Yasaka New Era Spin

Ho giocato per un pò con una N. Era 42-44 di dritto ed una Zap 33-35 sul rovescio. Posso dirvi che all'inizio avevano la stessa appiccicosità. Non quella di una H3 ma grosso modo quella di una K. Tulpe 007 Taiwan o di una G3-A4. Se le pulisci con acqua e le riponi umide nelle protezioni, queste ci si reincollano in modo evidente. E quando le togli sembra di scollarle. La stessa procedura nelle DHS sia H3 che TG2 Skyline produce risultati ancora più evidenti. Probabilmente il colloide superficiale è solubile in acqua. E forse il contatto con il polietilene e l'acqua ne ripristina parzialmente le proprietà.

E' chiaro però che c'è un decadimento progressivo ad ogni lavaggio. E la gomma non è più assolutamente la stessa... Ma lavarle è necessario perchè il colloide funziona ancora meno se si impasta con sudore e polvere

Certo nelle TG2 il grip sembra restare a lungo. Nonostante un lavaggio ogni due ore in 4 mesi la superficie sembra davvero ancora ben utilizzabile. Ma immagino in questi mesi di avere adeguato progressivamente il mio top. Invece la collosità è sparita prima in Zap e N. Era. Dopo una decina d'ore. Ovviamente torna un pò se la tieni a riposo umida nelle apposite membrane di polietilene. O immagino se la avvolgi umida nel domopac.

 

Vuoi dire che secondo te è più morbida? Quanto?

Metti quindi sullo stesso piano le prestazioni della new era spin con quelle della andro plasma 470 (che è una gomma portentosa...)?

 

Tuttavia, usata sul rovescio, credo necessiti di un telaio abbastanza rigido: incollata sul mio telaio non riuscivo proprio a controllare i top più carichi

 

Da quello che dici questa gomma non è tensionata, altrimenti anche senza colla dovrebbe reattiva... forse sia la new era che la zap sono tensionate solo blandamente (o solo a parole).
Fortunatamente con la colla ti rende.

Ma il telaio della tua firma è rigidissimo! Cosa vuoi dire ? Ti riferisci al top o al bloc di rovescio?

 

Ma il telaio della tua firma è rigidissimo! Cosa vuoi dire ? Ti riferisci al top o al bloc di rovescio?[/quote]


Non riuscivo a bloccare i top carichi... certo, non sono un fenomeno, ma con altre gomme non certo da difesa (vedi firma) vado decisamente meglio.

Cmq, non credo che il mio telaio sia così rigido.

 

Io ho provato solo la ZAP e penso che non siano tensionate per niente anche perchè non è neanche citato nella confezione che si tratta di una gomma tensionata! Più che altro, visto il "suono" che fa questa gomma, penso che abbia una specie di effetto colla fresca come la Yasaka Fusion dato da un topsheet "particolare".

 

Io ho 2 custodie Zap e entrambe riportano che sono tensionate, il suono che producono (chok) dovrebbe essere una conferma di ciò....

 

Non ho la custodia sotto mano ma dalle foto che ho visto su internet l'unica cosa che c'è è quel loghetto in basso a sinistra con le frecce. Mentre in altre gomme Yasaka questo è scritto a caratteri cubitali.



Comunque se fossero tensionate confermo l'impressione di Katsuwei che si tratta di una tensione blanda!

 

Io ho queste:
http://cgi.ebay.it/Yasaka-ZAP-40mm-...hZ016QQcategoryZ36277QQtcZphotoQQcmdZViewItem

L'adesivo che ha in basso a sinistra la foto da te postata l'hanno pure le mie custodie e poi il medesimo lo si trova stampato sulla gommapiuma.

Sicuramente esistono tensionamenti di varia entità.

 

Confermo lo stemma era sulle zap che avevo 33-35 e new era 42-44 ma sulla gommapiuma della Zap mi sembrava di aver letto Tensor. E non c'è scritto sulle N. Era 42-44 confezione azzurra. Ho controllato.

Dunque probabilmente il pretensionamento è su quelle che costano di più a parità di durezza. Come diceva Lucioping che ovviamente ne sa di più.

Comunque le N. Era incollate con la Imperial fresca andavano molto bene anche dopo 10 giorni. Ad effetto fresco svanito. forse un pò meno giro ma veloci.. Anche un filino troppo

 

Ecco la gommapiuma ZAP:

 

Sulla zap spin che ho io c'è scritto solo 'made in japan'.
Quel 'developed by gp' fa pensare che siano prodotte dalla Palio, infatti le GP sono le gomme piume Palio.

 

Retro custodia:

 

Identica anche alla mia, ma ribadisco non c'è scritto da nessuna parte Tensionata, Tensior Tecnology o altro!

L'unica cosa è il timbro sulla gommapiuma e l'adesivo attaccato alla confezione (che compare anche sulle Palio) ma quel loghetto significa Tensionata? Bho!!

 

Penso proprio che significhi tensionata.