yasaka new era spin version

ciao ragazzi qualcuno ne sa qualche cosa?

 

ma allora proprio nessunl l'ha mai vista questa gomma.......allora è proprio vero che non siete preparati.....andate ad informarvi.....

 

hehehehehehe....sto scherzando ovviamente......

 

ciao io possiedo questa gomma, è una gomma molto elastica con una superficie media e la gommapiuma morbida (nel caso della versione spin). E' una gomma pretensionata che si adatta alla velocità del telaio; con telaio off è veloce, con telaio all è lenta (la stessa cosa capita alla sriver G2). Io uso la new era balance su telaio all e sono molto contento del controllo e del taglio che non ha nulla a cui invidiare alle classiche gomme cinesi appiccicose.

su telaio veloce diventa una gomma veloce, ha uno spin davvero eccezionale sia in battuta che nel topspin. Ha un tempo di contatto con la pallina abbastanza alto e fa traiettorie ampie: rispetto alla tackfire C è sicuramente più morbida; è comunque una gomma nuova e diversa dal solito, molto densa; difficile da paragonare alle altre.

 

Ciao Lucio, come funziona che io non riesco a trovare nulla sul web della yasaka new era spin version (balance??) e tu ce l'hai già?
Qual'è il tuo segreto??

 

Già che siamo in vena di domande, la spin version ha una superficie appiccicosa tipica cinese? è pesante?

 

La superficie è sempre la stessa, nelle varie versioni cambia la durezza della gommapiuma, spin balance speed, da media a dura. è una gomma appiccicosa simil cinese ma giapponese.

Le varie versioni si trovano al China Market, in europa c'è solo la versione con copertina a fumetto, che corrisponde alla balance.

 

la zap ha tante versioni come la new era ma sono gomme diverse; le zap spin balance e speed, hanno gommapiuma che va da morbida a media, non è appiccicosa ed è decisamente più veloce della new era....

 

vi posso chiedere un'informazione? Ma la new era per caso ha l'effetto colla fresca?

 

è tensionata, con una buona elasticità... non è consigliato incollarla a fresco.