Tibhar Rapid Clean DELUXE

Ciao a tutti,

qualcuno ha per caso fatto dei test con questa colla? Ha caratteristiche sblorditive, (non inquina, non è infiammabile, l'effetto dura 5 e più giorni) ma modalità di uso del tutto singolari, complicate e piene di scomodità e lungaggini, ore di asciugatura (6 per lo strato sul telaio!), oltre a una cattivissima traduzione delle istruzioni (anche nelle altre lingue: cambia lingua e cambiano dettagli).
Io ho fatto una prova, e dopo la terza stesura la gomma (Butterfly tackyfire SP) era praticamente avvolta a tubo, tanta era la tensione. Tant'è che poi non ha aderito al telaio, sollevandosi dai bordi. L'aumento di dimensioni è stato, sul diametro, del 7-8%.
Tale colla permetterebbe di incollare a inizio settimana e non scollare più per parecchi giorni. Viene detto nelle istruzioni che l'effetto non sparisce comunque mai del tutto.

Le istruzioni, se tradotte dall'inglese, dicono sinteticamente:

GOMMA NUOVA:

a) Ora 0- inizio

1. Applicare primo strato spesso su gomma
2. Applicare unico strato sottile su telaio
3. Asciugare 2 ore

b) Ora 2- gomma asciutta

1. Applicare secondo strato spesso su gomma
2. Asciugare 2 ore

c) Ora 4- gomma asciutta

1. Applicare eventuale terzo strato spesso su gomma
2. Asciugare 1.5 o 2 ore, fino a quando lo strato è adesivo al tatto

d) Ora 6- gomma e telaio asciutti

1. Attaccare la gomma al telaio
2. Se non rimane incollata, trattare la gomma e il telaio con uno strato sottile di normale colla da incollaggio a fresco (Rapid Clean) e assemblare normalmente quando questo è asciutto (3 min.)
3. A questo punto, la gomma potrebbe non aderire al telaio, e allora... boh! Nel caso di gomme già in uso le istruzioni sono chiare (vedi), ma sulle gomme nuove non è prevista l'eventualità. Invece CAPITA, anche perché a questo stadio le gomme sonoestremamente incurvate.

Dopo che l'assemblaggio, occorrono altre 6/10 ore perché l'effetto sia al massimo. Quindi la racchetta va fatta riposare una nottata una volta assemblata.
La gomma deve essere applicata al telaio appena l'ultimo strato è asciutto (1.5 - 2 ore); le istruzioni poco chiare, però, dicono che il primo e il secondo strato possono asciugare anche una notte, non precisando se in caso di due soli strati si debba assemblare per forza appena la colla è asciutta. Poi viene detto che è possibile avere una gomma di riserva già trattata in precedenza, e lì non si capisce cosa si intenda: una gomma che ha già riposato 6/10 ore? ma non bisognava assemblare appena la colla fosse asciutta? Mah.


GOMMA GIA' USATA con questa o altre colle (normali o speed):

a) Ora 0- inizio

1. Applicare unico strato sottile su telaio

b) Ora 4- telaio quasi asciutto

1. Applicare primo strato spesso su gomma
2. Asciugare 1 ora

c) Ora 5- gomma asciutta

1. Applicare eventuale secondo strato spesso su gomma
2. Asciugare 1 ora

d) Ora 6- gomma e telaio asciutti

1. Attaccare la gomma al telaio
2. Se non rimane incollata, trattare la gomma e il telaio con uno strato sottile di normale colla da incollaggio a fresco (Rapid Clean) e assemblare normalmente quando questo è asciutto (3 min.)

In sintesi: istruzioni veramente poco comprensibili per una colla dalle potenzialità eccezionali, che a fronte di una certa metodicità d'uso (preparazione anticipata di un paio di giorni rispetto all'utilizzo) dovrebbe fornire un enorme effetto colla con svariati giorni di durata. Utile forse anche a chi volesse incollare una sola volta al mese e ottenere un miglioramento stabile delle prestazioni della gomma.

Che ne dite? Vale la pena di chiedere a Tibhar delucidazioni pubbliche sul sito ufficiale?

 

praticamente dovrei stare tutta una giornata a casa a mettere la sveglia per ricordarmi le scadenze,.....bah secondo me non ne vale la pena

 

..........ma è vero o è uno scherzo?

Ma lo sanno che la gente in settimana lavora e non ha tempo di stare lì a fare 760 strati di colla?

Ma sono matti?

E'incredibile

 

Beh, solo quando la gomma è nuova si hanno grosse complicazioni. Una volta a regime, un giorno prima del primo allenamento settimanale si stende uno strato, si attende un'ora, si incolla e il giorno dopo, e per tutta la settimana non c'è più altro lavoro.

E' da sottolineare che si tratta di sforzi rivolti a utilizzare materiali non tossici, non infiammabili e rispettosi dell'ambiente.

Esistono anche altri prodotti, ultimamente ho visto la Yasaka Pro-Life, che sembra più facile da usare.

bye

 

Ci sono novità su questa colla?
Ho ripescato la discussione dai meandri dimenticati del forum,mi interesserebbe avere notizie a riguardo!
Grazie!!

 

Hai fatto bene a ripescare...
Anche a me interesserebbe sapere qualcos'altro al proposito...

 

io la uso!!!
non posso che parlarne bene, rende quasi come un colla fresca normale dura molto di più, io incollo una volta alla settimana, e non è fastidiosa per i fumi!
è vero ci si mette un sacco di tempo ad incollare però utlizzando un po' di colla secca sul telaio si riducono di tanto le difficoltà

 

per quanto rigurda l'incollaggio è sicuramente vero che è una procedura lunga almeno per quanto riguarda il primo poi per i seguenti io la utilizzo solo sulla gomma aspetto un'ora circa e incollo con la secca sul telaio.
non so dirti che cosa usino come solvente, però viene indicato che è una formula studiata dall'universita di .... bo (poi vi dirò) utilizzando sistemi innovativi.

 

non ha sicuramente solventi tossici ed è per questo motivo che la uso

 

in palestra conosco un giocatore che lo usa e ho provato spesso la sua racchetta e devo dire che è una buona colla e dura davvero una settimana. due difetti però: uno il prezzo, se giochi una volta alla settimana ad esempio non conviene proprio; due che per certo non sarà omologato dal 2008 come tutte le altre colle oggi in commercio