Tibhar Evolution

grazie!

guarda le testo la prox settimana per bene e boosterate

la prima impressione è stata di gomme dure specialmente la mx-p mi sembrava una cinese per durezza

vi tengo aggiornati

 

non so se ho letto male ma mi è sembrato di capire che hai anche provato la Evolution EL-P, se le hai provate, a tuo parere come la metteresti questa EL-P in confronto con la Xiom Sigma European e Tenergy 05?

 

questa settimana le testo per bene in allenamento e boosterate(ho come l'impressione che siano pensate principalmente per quello)

 

Sì, a parte le analogie con le cinesi (che già dovrebbero darci un'idea), ma alla fine 'sta gomma arrota davvero o rimbalza soltanto, come tutte le ESN?

 

Con il booster queste gomme si sono trasformate

effetto catapulta eagerato, molto veloci ed ottimo spin

secondo me per dinamica superiori alle tenergy ma per grip e giro perde un pò

insomma ottime gomme ma non sono le tenergy

con il booster si avvicinano molto alle esn di nuova generazione ma fanno girare meglio la palla

insomma ottime gomme

la el-p assolutamente da consigliare, più equilibrata della mx-p fa però meno parabola rispetto a questa ultima

 

Da quello che dici tu, Carmelo, sembrerebbe essere una gomma interessante. Credo che, a questo punto, l'elemento fondamentale sarà il prezzo commerciale, che, secondo me, si aggirerà sui 45 € e non di meno.
Soltanto conoscendo con certezza questo elemento sarà possibile orientare con razionalità la propria scelta, perché a ben vedere saremmo soltanto a soli 10 euro in meno di quelle altre che, chiacchiere a parte, costituiscono lo "state of the art" perlomeno per chi adotta un determinato tipo di gioco basato sulla prevalenza dello spin nei colpi.

 

prezzo di listino 44,9 euro

io al momento le ho prese a 36 euro ma in futuro sicuramente a meno

 

mi tiri 2 somme senza usare il booster:
esn-evolution-tenergy?

 

le evolution sono più veloci ma hanno meno giro della t05

parabola pìu bassa

--- Messaggio Unito Automaticamente, 4 Gen 2013, Data originale: 4 Dic 2012 ---

ormai le gomme sono disponibili ufficialmente su tutti i negozi tedeschi

per cui ci possiamo esprimere finalmente liberamente

allora, sulla confezione così come sulla gomma non ci sono indicazioni su dove la gomma venga prodotta

una cosa forse che si può dire è che la gomma piuma è esn quasi identica alla bluefire e che la gomma viene trattata allo stesso modo visto che l'odore che emana è lo stesso

niente da dire sul prezzo che è ottimo e sulla qualità della gomma molto buona

la superfice e davvero gripposa e sembra di ottima qualità, vedermo quanto dura

ma vi pongo una domanda a chi sicuramente sarà più esperto di me

è legale vendere un prodotto senza l'indicazione di dove il prodotto viene effettivamente finalizzato

al di là della provenienza delle singole parti

non rischia la tibhar un qualche procedimento?

avvocati fatevi sotto

 

Thv... Che dici....???
La somiglianza alle blu fire allora c'è....??? Ma il comportamento e simile..??tende andare in alto..??

 

ovvero ??

 

44.9 euro

di listino

 

mi dici qualcosa di sulla direzza delle gomme diciamo prendendo al t05 come paragone.

--- Messaggio Unito Automaticamente, 4 Gen 2013 ---

a chi postesse interessare TTSATURN le ha in stock ma non sono ancora sul sito.

 

Carmelo come vedi in firma sto giocando con le aurus... Mi potresti fare un confronto lampo?

 

oggi terzo allenamento con le evolution mx-p sul dritto ed el-p sul rovescio

le avevo provate diciamo non bene perchè volevo finire il girone di andata con le tenergy

le gomme non le ho boosterate per meglio capire come si comportano

per lo più confermo cmq le impressioni avute un mese fa

la mx-p è molto dura e si comporta per certi versi come una cinese nel senso che perdona poco.

Effetto catapulta molto al di sotto delle varie ESN e Tenergy, ed anche per questo si avvicina ad una cinese

se si colpisce bene la palla fa veramente male,spin elevatissimo e grande velocità, parabola molto alta

ripeto essendo molto dura perdona poco, assolutamente da sconsigliare per il rovescio

ottima nel blocco

la el-p ha invece migliore catapulta ed è molto ma molto più gestibile, ottima per il rovescio sembra una rasant meno veloce ma con più grip

meno dura di una tenergy 05 e molto meno dura della mx-p

insomma gomme ottime ad un prezzo ottimo 45 euro più sconto

personalmente non credo che possano fare concorrenza alle tenergy nel breve futuro al livello professionistico

al livello amatoriale forse

io credo di usarle il girone di ritorno

salutoni
carmelo

 

Grazie carmelone..
Rispetto alle blufire ce somiglianza??
Si può dire che max-p sta a M1,e la el-p sta a M2...???

 

No direi di no

sono diverse come gomme

il sopra è meno elastico

 

allora la parabola sale di meno rispetto alla m2...

 

La mx-p fa più parabola della m2

la el-p direi tanto quanto

 

Carmelo scusa tu che hai testato anche le aurus, mi potresti fare un paragone? In termini soprattutto di spin, velocità e controllo?

 

le aurus sono ottime gomme ma perdono preso la tensionatura per cui vanno poi boosterate

la mx-p è molto più dura ed ilsoprameno reattivo

come spin la mx-p è superiore ed anche più potente

la aurus è molto più facile da usare sia sul rovescio che sul dritto

 

Per quanto riguarda la el-p invece?

 

in italia sono da qualche giorno disponibili anche dalla tt planet, 35 euro (andando li di persona ci scappa anche lo sconto) TT Planet

 

Altri che hanno Provato le evolution...???
il caro ThV mi ha dato da provare la mx-p e vedendo,a dal vivo mi sembra molto diverse dalle blufire sia come colore che come piuma molto meno porosa

 

Sto incollando la EL-P nera 2.1 sullo spirit, domani spero di riuscire a provarla.

 

Gur,
attendiamo tua "review" a 360 gradi sulla gomma in questione!

 

Stasera la monto sull acustic
Domani vediamo le caratt. sul 5 strati migliore in commercio...

 

Sto avendo gravi problemi cn la EL-P a causa dell'umidità. Inoltre la palla gira pochissimo. La parabola è quasi inesistente. Ho incollato col lattice. Qualcuno ha avuto problemi simili?

 

Attenzione.
La tibhar ha cambiato la gommapiuma delle genius.
All'inizio (quando erano uscite da poco) la gommapiuma era molto porosa stile tenergy, ultimamente ne ho comprate un paio e la gommapiuma era stile aurus, molto meno porosa.
Risultato: queste ultime sono meno performanti, parabola più bassa e diminuito l'effettio catapulta.
Inoltre, non so se è una mia impressione, ho notato che le gomme con gommapiuma molto porosa durano di più, non è solo una questione di topsheet.Qualcuno può confermare?

 

mi trovo molto bene con la aurus sul dritto. potreste confrontare la mx-p con la aurus, come durezza e come parabola nel top? grazie

 

Vi consiglio di passare 2 o più strati di colla ad acqua asciugando con il phon la gommapiuma nei passaggi d'incollaggio, poi una volta incollato lasciare la racchetta assemblata sotto due pesi (libri) per 12/24 ore e la racchetta è pronta.
Io ho testato la Mp e la Fx e sono gomme notevoli sia in velocità che in spin.

 

Ma sei serio? stai scherzando, vero? dimmi che stai scherzando! qualcun altro può confermare?

 

Le tue allora come sono? Porose tipo tenergy o molto meno porose tipo aurus?

Domani posto le foto così vedete la differenza

 

--- Messaggio Unito Automaticamente, 23 Gen 2013 ---

ciao paolo, otimissimissima gomma sia x spin velocita e catapulta

 

puck, non è che mi sveglio la mattina avendo come scopo di fare scherzi e burle sul forum. cerco solo di portare le mie impressioni ed esperienze sul materiale al fine di rendere più semplice la scelta.
Questo mi sembrava un fatto da riportare.




genius porosa acquistata maggio 2011







genius acquistata novembre 2012.




credo che la differenza sia chiara anche con la foto a basso pixelaggio (0.3 x postarla sulla discussione), ma se siete ancora scettici posso mandare via mail le rispettive foto a 12 mpixel dove la differenza tra le due gomme è molto più marcata.
Posso garantire inoltre che le genius acquistate all'inizio erano tutte con gommapiuma porosa, testimoni anche ragazzi che le usavano che si allenano nella mia palestra

 

??????? non tolgo la colla con la raspa!! è la porosità della gommapiuma non è perche è stata abrasa dal togliere la colla!! Poi ribadisco, testimoni gente della mia palestra, prima di un anno e mezzo fa erano tutte così, molto porose.

 

Quindi nessuno ha riscontrato nelle evolution una forte sensibilità all' umidità?
Ho incollato nuovamente la EL-P con latex, tre passate, asciugando con phon e lasciando riposare 24 ore sotto i libri, ma la palla sembra girare molto meno della M3 che ho sul secondo spirit.

 

le sto ri usando di nuovo da una settimana confrontandole con le tenergy

la fx-p sul rovescio e la mx-p sul dritto

la fx è la gomma perfetta sul rovescio, sempre molto gripposa come le altre ma più morbida offre più controllo e maggiore catapulta

semplicemente molto più semplice da usare della el-p


come spesso ho scritto il topsheet delle evolution è poco elastico ma veramente molto gripposo, più delle tenergy, si ha però la sensazione che gommapiuma e topsheet non lavorino insieme per cui ieri le ho volute testare anche con booster, uno strato di falco sulla gommapiuma e due di babyoil sulla superficie

sono diventate più facili da usare, la superficie è rimasta incredibilmente gripposa come prima ma la gomma in generale lavora meglio la palla, lo spin è da paura ed essendosi molto ammorbidita è aumentato anche il cotrollo

le gomme però già pesanti di suo lo sono diventate ancora di pìu e mi ritrovo con una racchetta da 200g

Assolutamente gomme da consigliare, la fx assolutamente sul rovescio e la mx-p sul dritto, con il booster sono fantastiche ma non si deve esagerare con gli strati, uno di falco basta

la el-p è una buona gomma, qui a monaco tendono molti a preferirla sia sul dritto che sul rovescio perchè una via di mezzo ma io l'ho trovata troppo diretta per il rovescio con parabola troppo bassa e poco cattiva e con poco spin per il dritto

con lo stratus powerwood si sposano molto bene così come con ilp700, in generale mi sono piaciute meno sui telai al carbon

--- Messaggio Unito Automaticamente, 14 Feb 2013, Data originale: 9 Feb 2013 ---

ma nessun altro a parte marco ha voglia di scrivere qualcosa su queste gomme?

su tutti i forum ci sono ogni giorno decine di post a riguardo

solo qui niente

che vi succede?

 

si è smosciato nel corso della stagione il forum, peggio per il forum, meglio per le nostre vite

 

non mi parlare di soldi

ho calcolato quanti soldi ho buttato io

adesso pace e niente più materiali

ma volevo sapere come le trovate

fa niente

 

cmq a parte gli scherzi, l'avessi provata ne scriverei... anke se il mio livello di quinta categoria non so quanto possa essere utile.
cmq...
già che ci siamo. la EL-P che dovrebbe essere la versione media durezza, com'è sul dritto? E così veloce come una S1 (che faccio fatica a controllare)?

 

Provate martedì,per una mezz'ora soltanto,le EL-P su sk7.Ancora troppo poco per dare un giudizio...bisogna aspettare ancora 3-4 allenamenti.Per ora posso dire che le ho trovate buone sui tocchi e sul tecnico e fanno girare molto la pallina.

 

le provo stasera o martedi' su shake off del compagno di squadra e vediamo come vanno rispetto le mie amate Vega

 

Provate questa mattina per 2 orettime gomme,confermo che fanno girare molto la pallina e sono buone sul tecnico e sul tocco.Devi stare sopra la palla perche' non eccezzionali sui colpi "piatti".

 

è più grippante della aurus quindi? e rispetto alla sigma euro? (mi serve il grip della sigma per il flip di rovescio su servizio tagliato.)