telaio combi!

Ciao a tutti vorrei un aiuto da voi !

ho sentito parlare di telai COMBI! sono una valida soluzione per ki possiede due gomme assolutamente diverse come una vetrificata ed una liscia ? e quali sono i migliori?


grazie

ciaoooooooooo

 

ma sei impazzito alex che ti importa a te delle puntinate lunghe? non le hai sempre odiate? (non c'è più mondo). comunque tutti quelli che conosco che hanno utilizzati questi tipi di telai li hanno sostituiti con telai classici, sembra inoltre che le case produttrici ormai non li producano più (penso per disinteresse dei giocatori), credo che l'unico che ho visto in un catalogo sia quello della stiga, ciaoooo

 

ehi non sono pazzo

hei ROTEX ! il telaio non è per me!!!!!!! é per un esaurito ke conosciamo entrambi!!!!!
io come dici tu odiooooooooooooooooo ste vetrificate (e pure ki le usa)!!!
cmq grazie!!!!



ciaoooooooooooo

 

Anche la freindship ne fa uno, da off+ a off- ma la ditta specializzata in telai combi è questa www.re-impact.com provare per credere, super telai ma costosissimi...

 

cavolo non pensavo ce ne fossero tanti qualcuno ne sà parlare?

hei alex non sarà per caso il Celluloide (non c'è più mondo veramente)

 

Fate attenzione, che si svergolano, se non lo sono già quando li qcquistate.
L'asimmetria degli strati crea un diverso comportamento delle fibre alla dilatazione termica e a quella dovuta alla variazione di umidità (il legno è un materiale fibroso e "vivo"). Essendo gli strati saldamente uniti fra loro ed essendo il piatto molto sottile rispetto al suo diametro, l'allungamento maggiore di una faccia rispetto all'altra comporta una convessità della prima e una concavità della seconda. E comunque tensioni interne anomale.

 

Attenzione:

1) Sono tutti in balsa con spessore fra i 9 e i 13 mm! Una torta margherita.

2) Re-Impact fa anche racchette combi, ma quelle normali variano velocità di entrambe le facce a seconda di come si imposta l'impugnatura. Però non si capisce in che modo, in Inglese mancano le spiegazioni.

dal sito:

[font=&quot] [/font]depending on the orientation of the blade the speed varies ! This should not be confused with the “combi†characteristic of blades with speed differences of the blades sides i.e. backhand or forehand. The normal Re-impact blades (except for the combi blades !) show the same speed for back- as well as forehand. But upon shifting the orientation (the grip has slots on one side) of the blade both sides change its speed: the slow option (slots upwards) has about 5 points less speed than the fast option (slots downwards).



Lucio, tu ne hai provati?

 

Nessuno ma mi impressionano certe cifre tipo 40% in più di spin rispetto al valore della gomma... poi la possibilità di farsi il manico conico o inclinato diversamente rispetto alla racchetta oppure la versione super curata... troppo costosi per fare una prova aspetto anche io qualche coraggioso. So che molti esperti puntinari del campionato prof tedesco li usano però potrebbe essere solo pubblicità.