SKITT telai

che io ricordi, c'erano 3 telai sul catalogo di pagano (4.5, 5.5 e 6.5, ma potrei sbagliarmi con le sigle)...circa le caratteristiche se vuoi posso cercarlo per vedere la descrizione. ricordo che erano buoni allround, tipo donic, la ditta è stata assorbita proprio dalla donic (ma anche su questo non sono sicuro, certo è che la gomma Coppa prima la faceva la Skitt)...telai molto variopinti ma non + in produzione da circa 10 anni!

 

il catalogo ce l'ho di sicuro, il problema è che quello che dicono i cataloghi è abbastanza relativo, sarebbe meglio il parere di qualcuno che li ha usati o li usa...cmq senz'altro domani ti incollerò quello che c'è scritto sulla bibbia di pagano! anche perchè poi mi sarai eternamente grato, per così poco, hai detto niente o :clap:

 

Ok, dal vangelo 1995/96 secondo Pagano (ma i telai sono presenti fino al catalogo 99), le descrizioni sono davvero nulle, quindi ti riporto la tabella telai:
1) Daytona, peso 90, strati 7, QR (quasi rigido)
topspin: controllo 6, velocità 8+
s scambio e block: C 5, V 9+
2) Skyline 55, peso 80, strati 5, E (elastico)
top: C 8+, V 5+
scambio e block: C 7 +, V 6 +
difesa: C 4 +, V 7 +
3) Skyline 58, peso 85, strati 5, M (medio)
top: C 7, V 7 -
scambio e block: C 6, V 8 -
4) Skyline 61, peso 90, strati 5, QR
top: C 8 +, V 8 -
scambio e block: C 5 +, V 9 -
5) Kev Tec, peso 85, strati 5 +2, E
top: C 8-, V 6 +
scambio e block: C 7-, V 6 +
difesa: C 4 -, V 8+
6) Carbo-Tec, peso 90, strati 5 + 2, M
top: C 6, V 8 -
scambio e block: C 5, V 9 -
7) Las Vegas, peso 85, strati 5, E
top: C 7 +, V 5
scambio e block: C 6 +, V 6
difesa: C 3 +, V 7
all'epoca si giocava con pallina da 38, fattore non trascurabile...
uè freeze, attendo ricompensa, vienimi a pigliare in bici e portami a termeno