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Recensione dawei 388d grass 20

Discussione in 'Consigli & Test sui Materiali' iniziata da mbellave, 27 Mar 2012.

Status Discussione:
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  1. mbellave

    mbellave Utente

    Ho recentemente comprato questa gomma qui e l'ho provata.

    Allora la gommapiuma, se così si può chiamare, è davvero strana. Direi abbastanza dura. Sembra una specie di carta plasticata o... polistirolo pressato, ecco. Addirittura se la pieghi troppo tiene la forma che gli dai (naturalmente ho provato sulla parte da buttare). L'effetto nel gioco è che la pallina rimbalza pochissimo e quindi assorbe bene (pure troppo) i colpi. Ho avuto problemi a mandare la palla al di là della rete più che a tenerla dentro al tavolo!
    Il topsheet è quello di una dawei 388d normale.
     
  2. paolom

    paolom Moderatore Staff Member

    Nome e Cognome:
    Paolo
    Categoria Atleta:
    Non Tesserato
  3. mbellave

    mbellave Utente

  4. Matsushita

    Matsushita Utente Noto

    Nome e Cognome:
    Dario De Simone
    Categoria Atleta:
    5a Cat.
    Squadra:
    Asd TT Libertas Capua
    Ha sicuramente la stessa piuma della Giant Dragon Talon. Per caso è di colore giallino ?
    E' una piuma leggerissima e lentissima che ammortizza moltissimo i colpi avversari ; fa aumentare il controllo di una puntinata lunga al pari di un antitop :sisi:
     
  5. mbellave

    mbellave Utente

    La gommapiuma è bianca però a quanto sembra è simile a quella che dici tu
    Ciao
     
  6. VEGETA

    VEGETA Utente

    Nome e Cognome:
    xxx
    Categoria Atleta:
    4a Cat.
    Squadra:
    xxx
    l'ho provata...ma senza gomma piuma non mi piacciono proprio e cmq inversione pari a zero
     
  7. mbellave

    mbellave Utente

    Non sono d'accordo.
    Anzi l'ho montata sul telaio in firma, più morbido e veloce del precedente e mi trovo proprio a mio agio.
    La gommapiuma che rallenta mi fa rimettere molte palline in più e l'inversione è decente (cosa che non era con un telaio più rigido che avevo prima). Le traiettorie sono anche abbastanza tese rendendo difficile il contrattacco a piena potenza.
    Molto dipende dall'interazione gomma-telaio, secondo me.
     
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