Rasant vs Tenergy

la rasant la consiglieresti solo ad un 3° (tipo tenergy) oppure è gomma un po' + "domestica" tipo la vega pro?
rispetto a quest ultima probabilemtne è + veloce ma come controllo siamo lì o è + difficle essendo + reattiva?

 

vedo tutti che usano la rasant sul rovescio, ma per il dritto non va bene?

 

in palestra da me ce l'hanno due giocatori e la usano sul diritto

 

.. x me è il solito discorso ... sono gomme che dovrebbero essere usate dai 3a cat. in su (x esser sfruttate al 100% senza che diventino un'arma a doppio taglio)...ma molti pensano che montate sul proprio telaio facciano tutto da sole

se dovessi montarla io (ke tutto sommato non sono proprio di "primo pelo"), non avrei dubbi di metterla sul diritto

 

Ragazzi scusate ma sto discorso del "sono gomme dal terza in su" o similari non lo condivido fino in fondo: è assolutamente vero che ci sono gomme più prestanti che sicuramente sono più difficili da gestire, xò è altrettanto vero che se un giocatore ha una buona tecnica di base e sufficiente sensibilità può essere tranquillamente in grado di utilizzare una tenergy, una M1 o una rasant...
Inoltre esistono talmente tante possibilità di combinare telai e gomme che il concetto "dai terza in su" mi pare veramente riduttivo: non è obbligatorio che queste gomme di nuova generazione debbano essere utilizzate esclusivamente di spessore max e/o su telai off+, se si preferisce giocare con telai veloci si possono scegliere spessori minori senza "doversi vergognare", oppure si possono montare su telai all con millimetraggi da 2,0mm o inferiori per fare un gioco più controllato...
E' assolutamente certo che non le consiglierei a chi si avvicina al nostro sport per la prima volta ma, IMHO, per chi gioca già da qualche anno e padroneggia i colpi con una certa sicurezza possono andare bene, il "trucco" sta solo nell'assemblare un attrezzo ben bilanciato e nel non voler a tutti i costi giocare in maniera estrema...

A chi invece chiedeva se la rasant può andar bene per il dritto dico che è solo una questione di gusti: essendo una gomma con una parabola un po' più tesa e più veloce rispetto alla M1 io la preferisco sul rovescio, ciò non toglie che chi ama le traiettorie più basse possa trovarcisi molto bene anche sul dritto...

 

domanda: se la s1 è 47,5°, la x1 è 45° e la x2 ed s2 sono 42.5, la rasant quanti gradi di durezza avrebbe in questa scala?

 

dove le hai trovate queste durezze ?
mi piacerebbe un paragone anche con le bluefire e baracuda...

 

non mi ricordo, sono cose che SI SANNO

l'ho letto su qualche forum straniero che ora non trovo. e anche qui per la acuda.

 

Premettendo che non sono FOLLE come seguso che si studia pure quanti pori hanno le spugne delle varie gomme, posso provare a rispondere sulla base delle sensazioni che ho avuto provando le varie gomme citate: accosterei la rasant alla durezza della s1-s1turbo, però ci tengo a precisare che il feeling di queste ultime due gomme rispetto alla prima IMHO è totalmente diverso...va poi considerato il fatto che qualsiasi gomma commercializzata per i giocatori normali, tenergy in primis, esce sempre un pelo diversa dall'altra per peso, reattività e durezza... quindi, sempre secondo il mio modestissimo parere, è inutile stare a fissarsi con la durezza o meno di una piuma.

 

Questa sera ho provato la Rasant sul dritto su un Ebenholtz NCT V....
Al primo incollaggio con una colla presa da Contra il risultato è stato scandaloso: la gomma non agganciava la pallina e tendeva a mandare tutto a rete, poi cambiando colla, usando la Stiga Attack Power Glue, i risultati sono stati strabilianti.....
Salta subito all'occhio la porosità delle nuove gommapiume in commercio, come quelle della Bluefire ( ad occhio Bluefire e Rasant sembrano uguali.... )
Premetto che vengo da gomme come Tenergy 05 e Vega Pro...
Prime impressioni durante gli scambi: sembra avere la sensazione di controllare tutto, di poter indirizzare la pallina ovunque.
Per quanto riguarda quindi il blocco è estremamente facile rispetto alla T05.
La parabola rispetto a quest'ultima è meno ampia e le aperture tendono a finire piu lunghe ( cosa decisamente a favore della Rasant ), è una gomma che perdona molto piu della Tenergy....
Il grip e lo spin, pero sono superiori nella gomma di casa Butterfly, ma la Andro gli è molto vicina, cosi come la Bluefire...
Nel top su palla liscia invece la Rasant è la gomma con cui riesco a imprimere piu potenza e precisione ( 30 top di fila contro i 15 con la T05 )...
Insomma, una buona alternativa alla Tenergy, le ultime gomme come questa e la Bluefire sembrano avvicinarsi sempre di piu a quelle Butterfly, anche se quest'ultima sta per far uscire la T80, che secondo alcune indiscrezioni dovrebbe superare tutte le sue rivali....

 

Quindi una rasant da 1,7 o 1,9 potrebbe andare bene sul rovescio x un telaio/gioco ALL+ (taglio, controllo,schiacciata....) ???

 

Sei terribile!

Risposta: Sì ! Purché ti ci alleni per benino... anche se... come ti dicevo... meglio sriver o tackyD.

P.S.: per noi meglio Rasant Powersponge, più morbida. imho.

 

DEAREST ETA,

non ti irrigidire.......
la tacky d da 1,7 mm è già ordinata......

vorrei solamente sapere quali altre possibilità ci sono x una gomma sul rovescio categoria all +......

e quindi da buon segugio mi metto sulle tracce del forum.....