Misura delle caratteristiche delle gomme e dei telai.

Le caratteristiche delle gomme e dei telai vengono misurate dalle case produttrici con una propria scala. Sarebbe interessante che tutte le case produttrici usassero la medesima scala. Esempio: PESO: per i telai viene espresso in gr., mentre per le gomme viene espresso con una scala diversa, sarebbe più intuitivo un peso espresso in gr. per centimetro quadrato.

 

Sarebbe cmq inutile

 

Per me è una buona idea, ma non penso che riusciranno ad accordarsi.

 

E l'oscar per la risposta più argomentata va a....
@demonxsd

 

Questa mi è nuova: che unità di misura usano per il peso delle gomme se non il grammo?
Non capisco nemmeno il senso del peso pe centimetro quadrato (e perché non centimetro cubo?) : quando tieni una racchetta in mano ti interessa il peso totale o quello di un suo centimetro?

 

Ecco una scheda con le caratteristiche di una gomma. Giocando ci si abitua al peso della propria racchetta. Se si desidera cambiare gomma e non si vogliono avere sorprese è utile sapere quanto pesa una gomma. Nel caso della tenergy 05 penso sia più utile trovare scritto gr. per cm2 0,231 con uno spessore di piuma di mm. 1,9 invece che un generico 6.6. Il peso di una gomma è meglio esprimerlo in cm.2 invece che quello complessivo perchè la superficie dei vari telai è diversa. Se si considera poi che i vari produttori hanno ognuno una scala diversa per esprimere le caratteristiche, diventa molto difficile confrontare i vari prodotti.

 

Purtroppo sbagli parametro. Pur tu avessi gr/cm^2, sarebbe a dire in base a che lo spessore della gomma piuma da confrontare fosse lo stesso.

Ma per determinare il peso reale ciò non basta.

Nemme avendo la densità della gomna piuma che sarebbe gr/cm^3. Andresti a capire forse la durezza . Ma ti dimentichi di quanto possa pesare il topsheep e se complessivamente possa influire.

Ad esempio. Se pur 2 gomme pesassero ugualmente. Potresti ritrovarti con una gomma piuma media e superficie ibrida(leggera), gomma piuma morbida e superficie in gomma naturale(pesante ).

Per quanto si facesse anche su 2 gomme " max". Non è attendibile per via che il topsheep può avere i puntini più lunghi Separati ecc ecc .


Forse si potrebbe fare ci densità di gomma piuma, e cerchi cmq una gomma con la superficie piuttosto identica. Struttura spessore

 

Stavo parlando solo del peso. Invece che un generico 6.6 per tutte gli spessori di una tenergy 05 preferirei un peso in gr. per ogni spessore di spugna. Per un miglior confronto fra le gomme posso considerare anche il parametro durezza della spugna o angolo di tiro. Però l'oggetto di questa discussione è che la varie case produttrici adottano una propria scala di valutazione rendendo molto difficile il confronto fra i vari prodotti. Come faccio a confrontare un 6.6 di peso di una Tenergy 05 con un 4.5 di una Acuda S1 se non conosco che scala hanno usato le due case produttrici? Lo stesso vale per ogni parametro escluso quello dei pesi (tutte le case produttrici usano il gr.)

 

Credo che i valori indicati su quel sito dipendano da valutazioni degli utenti. Sarebbe meglio una misura che non dipende da valutazioni soggettive degli utenti, ma sarà difficile che le case produttrice lo facciano.

 

Mi sorprende la tua affermazione..

Purtroppo i parametri che citi non sono stati mai dati dalle case produttrici ma è una semplice media dei "voti " dati di diversi utenti che esprimono il loro parere ..

 

Sfogliando i cataloghi delle varie case produttrici, vedo parametri come velocità, controllo, rotazione, ecc. Sono confrontabili? (se sì, implica che sono costruiti con una medesima scala).

 

6.6 è un "voto" dato alla leggerezza/pesantezza di una gomma.

Interessante il parametro "adesività' giudicato "leggermente pacchiano" oppure il parametro "ingranaggi" accompagnato dal giudizio "molti ingranaggi".





@elius e Silvio Magni sono affezionati al traduttore

 

Era da tenere in inglese xD.

Cmq i parametri da parte di ogni casa produttrice è marketing ..conviene un confronto coi pareri personali