Incollare Insider

Ciao a tutti. Mi è appena arrivata la TT Master insider. Nella busta c'è un biglietto con scritto di non mettere la colla sulla gomma ma di mettere solo uno spesso strato di colla sul telaio. Vi torna?

 

Perchè si arriccia... ma fai come per le altre puntinate; no problem!

 

Ti confesso che in tre anni di puntinate ho sempre messo la colla sia sul telaio che sulla gomma, altrimenti di stare attaccata non se ne parla nemmeno. La colla che uso è quella fissa della Thibar.

 

Io come te! stessa colla stessa procedura.

 

Io ho 2 gomme lisce, ma ogni tanto incollo qualche puntinata per gli altri...
io la colla la metto solo sul telaio!! e viene semore un ottimo lavoro (modestamente ).
Normalmente uso la colla fresca... ma con gli altri tipi non so!!

 

Io l'ho incollata con colla ad acqua fissa della donic e l'ho messa sia sulla gomma che sul telaio ed è rimasta benissimo.

sarà che usando colla senza VOC la gomma non vulcanizza? vi sembra verosimile?

 

mmmmmmmmmmmmmm

se la gomma è nuova nuova, solo sul telaio rischi che dopo un pò che giochi cominci a staccarsi soprattutto vicino ai bordi.
Io una passata sulla gomma la darei.
Lei (femmina) si arrabbia, si arriccia ma..............il segreto sta nel lasciarla ....sbollire (asciugare) una decina di minuti, in un angolino, fino a che ritorna docile e della forma normale, poi la si incolla....et voilà.

 

Ho riscontrato quello che dici tu, 001topspin, non è che la gomma non sta incollata, ma lo è molto flebilmente, se sollevo il bordo si stacca con una facilità irrisoria... poi magari dipende solo dalla mia colla...
Ho sempre incollato sia la puntinata che il telaio, ed ho iniziato la discussione solo perchè per la prima volta ho trovato un avvertimento in inglese che diceva di non mettere colla sulla gomma... ed ho pensato alla possibilità di rovinarla, soprattutto perchè il tappetino della gomma è molto più sottile delle vecchie vetrificate (almeno della SB1)...
Vedo invece che tanti hanno incollato entrambe le parti senza problemi, quindi farò così anch'io.
Grazie a tutti!

 

Fatto!
Colla su entrambe le superfici! Mai visto una gomma tentare di arricciarsi in quella maniera!!! Nonostante fosse completamente fissata ai 4 lati con il nastro! Dopo 30 minuti è tornata normale e l'ho messa con successo. Attenzione al tappetino della gomma, è infinitamente sottile!!! quando ho tolto il nastro su uno dei 4 lati si è strappata!

 

La colla sulla puntinata è pressochè obbligatoria, altrimenti si scolla in pochi allenamenti. L'importante è cercare di tenerla sempre distesa quando si arriccia, in modo che poi possa distendersi e non si attacchi a sè stessa. Una volta tornata "normale", un bel rullo e via!
Altrimenti c'è il sempre valido biadesivo...

 

Validissimo, direi: ero un pò dubbioso ma poi un paio di miei compagni di squadra lo hanno usato e mi è sembrato estremamente semplice da utilizzare e il risultato finale mi è sembrato decisamente ottimo! le prossime gomme le incollero anche io col biadesivo

 

ottima la soluzione del biadesivo l'ho provata oggi e sembra perfetto e mi pare che non cambia niente.

 

ottima soluzione.attenzione pero' quando staccate la gomma,usate sempre l'alcool,perche' con il biadesivo vi rimangono pezzi di legno attaccati alla gomma.a me e' successo quando ho dovuto staccare l'inferno del dr neubuer dal telaio.

 

se la laccatura è eseguita a dovere il bioadesivo donic e butterfly non provoca danni anzi si rompe quando togli la gomma. i telai del dottore si sfilacciano anche con la colla fissa se scollavi le gomme dopo tanto tempo.

 

Concordo con tsp bamboo.....