Grips europe

Amici del forum....
Ma questa gomma chi la provata..?..????
Potrebbe darci una recensione.. Secondo voi è simile alla traction della donic..???

 

è completamente uguale alla haifù whale 2, è fatta in cina dalla haifù per la thibar anzi mi sembra che la stessa haifù sia di proprietà della thibar.

 

Ciao caro Guruzzzzz, la gomma mi è arrivata oggi. la provo la settimana prossima, al ritorno da Londra.

un saluto, e fatti sentire...

 

Grande sei sparito..
La Ordino domani mattina e vediamo..anche se la dragon comincia a piacermi

 

presa!

rossa max e fatta montare sul rovescio

gomma piuma fucsia

sul dritto ho fatto montare una traction pro nera max, gomma piuma viola

prima abbiamo montato sul drittp una BWIII gomma piuma fucsia scuro ma dopo qualche palleggio mi sono accorto di una bolla per cui l'abbiamo cambiata con la traction

la BWIII molto dura e lentina, decisamente una gomma cinese

La grip-s europe e la traction hanno la stessa durezza, direi gomme non dure meno dure della vega pro, acuda s1 turbo, hexer hd e sigma pro

la traction dai primi palleggi mi è sembrata più dinamica della grip-s ma grippa meno

appena le provo vi farò sapere

ciao
carmelo

 

Prova prova e poi facci sapere...x una volta potevo batterti sul tempo e invece niente: avevo già in mente da fine luglio di provare la tua stessa combinazione sul clipper cc, se non fosse che la grip-s europa ancora non mi arriva e quindi ho evitato di montare anche la traction...

 

la bw3 dovrebbe dopo l'incollaggio dovrebbe essere lasciata riposare almeno 2/3 ore meglio se 12.
p.s. era la nuova o la vecchia bw3?
l

 

Arrivate e montate ma non ho ancora giocato..
Come dice carmelo sembra morbida quasi come una s2 ho montato sia la normale che pa soft come top mi sembra gripposo ma non appiccicoso tipo la g3 GD
non vedo l ora di provarle nell insieme la qualita sembra buona,anche se nella normale da un lato c era un alone nero(sarà la forza oscura della gomma) ma son riuscito a farlo rimanere esterno alla racchetta
dai carmelo che qspetto le tue impressioni..
Ma bw che gomme sono..?!??II-III aiuto altre gomme no bastaaaaaaa

 

ATTENzzIONE ALLE zz... CHE PARTON GLI MP..

 

si anche la mia grip-s euro ha sul lato un piccolo alone nero

Provate la grip-s euro e la traction ms pro in spessore max ieri sera per un'ora circa sul viscaria

la grip-s euro mi è sembrata lentina ma gripposa, si deve tirare forte altrimenti non va per cui scordatevi i top lenti

la traction ms pro è decisamente più potente e dinamica, sembra una euro/jap


sono ottime gomme ma il prezzo mi sembra un pò salato, specialmente la traction

durezza direi media, la traction mi è sembrata più morbida

cmq le ho appena boosterizzate e le riprovo non appena possibile

ciao
carmelo

 

carmelo son sicuro che quella colla che ce sopra la rallenta molto..lo appena tolta e c'era un casino di lattice e poi un sacco pesante..
adesso le rincollo e provo a fare 2 scambi +++

---------- Messaggio aggiunto alle 21:40 ---------- Il post precedente era delle 21:38 ----------

..azzo..le tue zz son + vecchie delle mie...
rispet x le doppie"ZZ"...

 

si l'ho tolto anche io oggi e passato uno strato di trf

 

lo fatto adesso anch'io...
parlando un po con i fornitori..
e confermano che questa generazione di gomme sono nate x essere utilizzate con il booster..

 

secondo me ci marciano.... se una gomma è lenta dicono che và boosterata se è veloce dicono che và bene anche senza booster........ se fosse come dicono loro cosa comperiamo a fare le gomme nuove rimettiamo le vecchie che usavamo con la colla fresca e boosteriamo, oppure mettiamo tutti le cinesi dell'anno scorso che uscivano di fabbrica tuned o non tuned apposta per essere bosterate.
ora ti dicono che sono tutte effetto colla fresca poi se dici che non sono abbastanza reattive ti dicono dimetterci il booster...mi sà un po' di furbata.

 

Ammazza quanto puzzano.. Ho la casa impestata mi sembra di stare in un venditore di materiale plastico

---------- Messaggio aggiunto alle 23:15 ---------- Il post precedente era delle 22:42 ----------

Riprovate...???

 

esattamente come la haifù....... dopo aver pulito le gomme metti la racchetta dentro un sacchetto del freezer e con un elastico lo chiudi sul manico conservi anche meglio la gomma.

 

la poca velocità della grips puo derivare dalla superfice più tacky della traction ms pro?
visto che dalle prove la grips è piu' gripposa mentre la traction è piu' dinamica(sempre se tutte e due sono tacky)

 

la traction non è tacky grip-s lo è pochissimo, il fatto della poca velocita o meglio della poca reattività è che è una gomma stile cinese fatta per giocare molto sul giro e meno sullo scambio.
la traction invece è molto + stile europeo.
considera che la traction è l'haifù shark che sebbene è usata anche sul dritto è nata come gomma da rovescio che quindi predilige il blocco e lo scambio.
la grip-s è la whale 2 che è una gomma da dritto e che quindi predilige servizio, e top.

 

ok grazie mille