Gomma dritto difensore moderno

Salve a tutti!
Ho passato giorni a rileggere tutte le discussioni sull'argomento e non ho trovato risposta a due problemi:
Ho iniziato a montare la Spinart della Butterfly da 1,9 sul Matzu pro special: mi trovo bene ma il "suono" nei top è preoccupante! (sembra che la racchetta si stia per spezzare ).
Ho spostato la gomma sulla Xiom Algis e le cose vanno alla grande.
Ora la domanda: Sul Senkakujo VH ar+ e RH air bag I (dove la PR1 sta da dio!) posso montare la Spinart o la leggerezza del legno cozza con la durezza della gomma?
Grazie, spero che la domanda non serva solo a me!

--- Messaggio Unito Automaticamente, 29 Set 2012, Data originale: 27 Set 2012 ---

Up! Chiarisco la domanda: con un telaio leggero (66 grammi) ci sono controindicazioni se si usa una gomma dura?

 

Il peso del legno in sé non dovrebbe centrare molto Al massimo puoi chiederti se una gomma troppo dura su un telaio troppo morbido vada bene, ma non capisco il problema con la leggerezza

 

Poiché col Matsu pro special, il rumore era preoccupante, pensavo ci fossero problemi con telai più leggeri. ma, come giustamente affermi tu, non c'entra niente. Ho montato la Spinart sul leggerissimo senkakujo e va benissimo. grazie.

 

Penso fosse un problema di rigidità, ho provato a montare due 729 sul chen weixing e sono tremende

 

Io ho il problema opposto col Darker 2a def: la 729 SP trascend sponge che col Matsu special è una scheggia, sul Darker è lenta!