Gomme Lisce Differenza...

Chiedo agli esperti in materia, che differenze di gioco ci sono (sempre che ce ne siano) nel montare una gomma tenendola in tensione , magari perché piccola, oppure morbida senza metterla in tensione . La gomma risponderà diversamente ?

 

Se prendi una gomma tensionata, la incolli ad acqua e la stiri ben bene ti diventa... una ciofeca.
Il motivo te lo spiegherà qualcun altro, io mi limito ad assicurarti che è così per esperienza personale.
Quando incolli devi (ma non è obbligatorio) usare un rulletto solo per eliminare le bolle d'aria, non per stirare la gomma che è già buona così.

 

Grazie sette, io ho dovuto stirare un M3 bluefire perché la avevo sbeccata ore 12 .... È una gomma effetto colla fresca ma non lo so se è anche tensionata :-/

 

effetto colla fresca e tensionata sono sinonimi!

 

Ok allora mi sa che mi conviene prenderne un altra nuova

 

No, vabbè.. prima provala!

 

Per non aprire infiniti thred.. credo che possa essere pertinente anche la domanda sulla seguente "differenza"..:
perchè, se ho ben capito, è consigliato (ad esempio sui foglietti di carta a protezione delle gomme nuove) l'incollaggio stendendo da lato a alto e NON dal manico verso la punta della racchetta?

 

Non so se ho capito bene, ma se intendi il modo di stendere la colla, ossia in un verso o in un altro, credo che sia una cagata... l'importante è che la colla sia stesa uniformemente e lasciata asciugare completamente prima di accoppiare gomma e telaio.

 

No, mi riferivo alla stesura della gomma sul telaio.. su alcune gomme c'è un foglietto che di illustra di adagiarle lateralmente.. forse si rifà alla disposizione dei puntini interni?

 

Ah, ho capito.
Io credo che si riferisca al verso in cui bisogna scollarla, più che incollarla.. forse per non strapparla.. ma vabbè..

 

Puoi incollare nel verso che vuoi ! L'importante è non tirare troppo per non alterare le caratteristiche della gomma stessa . Buon tennistavolo

 

Credo di no, nell' immagine sembra un'istruzione relativa al modo di stendere la gomma, non di rimuoverla..

 

L'immagine si riferisce alla frase: "Rubbers should always be peeled off from the side of a bat" (le gomme dovrebbero sempre essere scollate da un lato della racchetta).
Cosa che peraltro non mi è mai riuscito fare, ma vabbè.

 

mhhhhhhhh.... una Bryce era tensionata ma non effetto colla.

Quella roba... fatta su un telaio non laccato ti fa delle schegge grosse così. Meglio staccare in diagonale dal basso.
Il foglietto, come dici tu, si riferisce allo scollaggio.