Colla e incollaggio

Incollaggio

Ma come è che bisogna incollare perfettamente?

 

allora:

1-ricopri tutta la gommapiuma della goma di colla
2-idem con l'altra gomma
3-metti poca colla sulla facciata del telaio(il minimo necessario per ricoprirla tutta)
4-idem con l'altra facciata
5-aspetta un po' e controlla dopo circa 2 min che la colla sulla gomma nn appiccichi più a contatto con il tuo dito.
6-se la colla nn appiccica vai al punto 8 se la colla appiccica al dito continua

7-aspetta poco e controlla periodicamente col dito... fino a che la colla nn appiccica più al tuo dito.​

8-appoggia con precisone immediata la gomma sulla racchetta(dalla parte della gomapiuma) e quando è abb precisa schiacciala col rullo o rotolaci sopra col braccio per farla aderire bene al telaio.​

Buon incollaggio​

n16​

P.S.​

queste istruzioni nn valgono per le puntinate senza gommapiuma.....​

​

ciao ​

n16​

 

La colla

Ad ogni torneo a cui vado l'invidia mi mangia vivo.

No, non sto parlando degli scambi supersonici o dei top carichissimi tirati da sotto al tavolo o dai 30 metri (tipo tiro da fuori area).

Nelle salette di incollaggio ne vedo sempre di tutti i colori (anche un tappetino con gommapiuma nera ), quello che però non sono mai riuscito a comprendere è come caspita facciano quelli lì [li chiameremo cerusici della gommapiuma] a rimuovere lo strato di colla vecchia dalla gommapiuma prima di incollare.
Ho visto stili diversi, gente che tira tranci di "pellicola" che sembrano guanti di lattice oppure quelli che ci vanno lenti tipo sabbiatrice...

Me lo spiegate come si fa?

 

a senigallia c'è una macchina con un rullo di carta vetrata, penso che sia ma fina e la portano via così.

 

Ottimo metodo.

 

facile

hehe io lo ho fatto proprio oggi con una Air e una Cava..a me piace..è divertente..nn è faticoso se nn lasci uno strato di colla troppo grande e poi la gomma tira come nuova..
da spiegare è 1 po difficile..devi vederlo.. cmq si tira verso l'alto e il senso opposto.. come posso dirtelo..

 

Sinceramente a me non riesce...

 

Non c'è qualcuno che si può prendere la briga di filmare il tutto e poi mettere in rete? Aiuterebbe molto anche i poveri disgraziati come me che inondano la gomma con il solvente per poi rimuovere la colla con il ditino... che strazio!

 

trovi un motore che gira abbastanza veloce e con potenza, ci attacchi un tubo e al tubo un fregno che può levigare tipo carta vetrata ma che non è è una roba simile che quasi il suo effetto.

 

Tubi, carte vetrate, solventi dovete solo togliere uno strato di colla da una gomma.. anke x me sarebbe stato impossibile senza averlo visto, ma dopo averci fatto abitudine un po di volte ci ho provato e poi riesce dovete solo avvicinarvi di nascosto a ki lo fa e dare una sbirciatina poi se ci riesco metto anke un video qui

 

ma che dici? cosi ti porta via tutta la gomma piuma

 

Assolutamente vero. Se poi fa il fregno, ma non su, giù, verso la colla, è meglio di come me.

 

all inizio si ma poi se lo fai piano e bene (dipende anke da quanta colla c'è e dalla sua composizione) non ti si formano i buchi.. certo se poi hai fretta x esempio ti faccio vedere la mia AIR del 2001 ke usavo fino a poco fa e ho scollato in 2 minuti.. devi vedere ke crateri ma con pazienza nn succede niente :clap:

 

Solo un dubbio: ma il fregno lo metto crudo oppure lo faccio stemperare un po' nella trillina?

Ammesso che lo trovo, qui in piemonte il fregno lo tengono in pochi.

 

... ... che lingua parli??? ma che hai bevuto??

...

 

io quoto spiff

 

Scherzi a parte, la possibilità di togliere la colla senza danno dipende dal tipo di gommapiuma.

Perciò un metodo che funzioni in generale non c'è.
Orientativamente, quelle gomme che da nuove al tatto sono "grasse" saranno di pulizia agevole, quelle che sembrano "secche" daranno filo da torcere.
Una gomma da cui la colla si stacca agevolmente è, ad esempio, la Bryce.

Dunque, non imitare, ma provare. Oppure imitare qualcuno che lo fa con successo su una gomma uguale.

 

incoscollaggio

sto per assemblarmi una nuova racchetta e volevo iniziare(ovviamente)incollando le gomme con colla fissa, ma poi quando dovro ricambiarle per staccarle ci saranno dei probblemi?
perchè ho fatto un po di prove con delle preconfezionate e in una mi è rimasta tutta la gommapiuma attaccate con un altra mi sono rimasti dei frammenti di telaio sulla gomma.
quindi mi è sorto il dubbio che un incollaggio fisso mi dovesse portare a ricambiare tutta la attrezzatura in futuro
poi ci sarebbe un altra cosetta c'è un modo di farsi in casa la colla fissa?
grazie dei vostri preziosi consigli :clap: