Gomme Lisce Acuda S2 vs Blufire M2

skevros · 27 Nov 2014

Hellò boy !!!

Qualcuno saprebbe, gentilmente, fare un raffronto (somiglianze e differenze, pregi e difetti) fra la Donic Acuda S2 e la Blufire M2.

Da alcune recensioni che ho letto in giro, si sostiene che siano molto simili, ma allora non riesco a comprenderne la differenza : velocità, controllo, ecc., cosa cambia ?....

Un Saluto e grazie

Skevros

The Brillant-one · 28 Nov 2014

seguso ha scritto: ↑

Dato che ormai mi scrive un sacco di gente in privato, credendo che io capisca qualcosa di materiali (si sbagliano ), chiedendomi come scegliere le gomme, ho pensato che forse è il caso di scrivere una guida una volta per tutte.

Ecco quindi le regole pratiche di seguso per la scelta di gomme:

(O meglio, gomme Donic, dato che io uso gomme donic).

1) L'ANGOLO DI TIRO

Prima di tutto scelgo l'angolo di tiro, che può essere basso, medio o alto. Cioè: la gomma deve tirare alto, basso o medio?

Note:

Nota 1: Per i bacchettoni: per "angolo di tiro" intendo l'angolo formato tra il piatto della racchetta e la traiettoria della palla quando lascia il piatto; e tutto questo nel top contro il blocco. (Nel top contro il taglio e nello scambio, le cose possono variare).

Nota 2: l'angolo di tiro è direttamente proporzionale allo spin: gomme che tirano più alto girano anche di più. (non chiedetemi perché. Non importa). Inoltre, una gomma con più spin è anche più sensibile allo spin avversario, quindi più difficile bloccare e rispondere di scambio e taglio.

Nota 3: il tiro alto rende più difficile il blocco e il controtop, ma più facile il primo top.

Nota 4: naturalmente l'angolo va scelto separatamente per dritto e rovescio, in base alla tecnica, all'impugnatura, e al telaio. In particolare bloccare di rovescio è più semplice con il tiro basso.

Quindi prima decidete, sul dritto e sul rovescio, che angolo di tiro volete, come segue:

se vuoi tiro bassissimo (quindi poco spin), scegli la serie coppa X; (cioè x1, x2, x3, o x1-turbo)

se vuoi tiro basso (e buono spin), scegli la serie acuda S. (cioè s1, s1, s3, o s1-turbo)

se vuoi tiro medio (e ottimo spin), scegli la serie bluefire JP. (cioè jp1, jp2, jp3, o jp1-turbo)

se vuoi tiro alto (e ottimo spin), scegli la serie bluefire M (cioè m1, m2, m3, o m1-turbo)

Quindi finora hai scelto l'angolo di tiro: X, S, JP o M. Abbiamo quindi fissato la prima variabile. Ora devi scegliere la seconda variabile, la durezza.

2) DUREZZA

La durezza può essere: 3, 2, 1 o 1-turbo. (3 significa morbidissima, 1-turbo significa durissima)

Per scegliere la durezza, i principi di base sono questi: una gomma dura gira quando toppi forte, una gomma morbida gira quando toppi piano (in particolare nel flip). Inoltre la gomma dura tiene la palla più bassa nel blocco, quindi blocca meglio; gira poco nello scambio; e molto nel taglio. La gomma morbida controlla male il blocco e il taglio, ma flippa bene. La gomma dura solleva meglio il taglio se toppi con energia decente, ma la palla cade se toppi piano.

Questi erano i principi di base. La regola pratica che io seguo per scegliere la durezza è questa:

dritto: durezza 1 o 1-turbo. (in base a quanto forte tiri di dritto)

rovescio: durezza 2 o 1. (in base a quanto forte tiri di rovescio)

Notare che la durezza 3 non serve a nessuno

Quindi ora abbiamo fissato 2 variabili: angolo di tiro e durezza. Resta da scegliere l'ultima variabile: lo spessore.

3) SPESSORE

La regola che io seguo è molto semplice:

se la durezza è 2, lo spessore deve essere 2.0, non max, altrimenti il blocco non si controlla (effetto fionda, perché la palla penetra completamente anche a bassa potenza).

Se la durezza è 1 o 1-turbo, va bene tranquillamente max (tanto la palla non penetra a bassa potenza).

Ecco, ora avete scelto le gomme.

---

Scelte le gomme, solo adesso vi consiglio di scegliere il telaio PER quelle gomme. (ma molti non saranno d'accordo). Come scegliere il telaio? Semplice: prima, trova il telaio che funziona meglio in allenamento; brucialo; poi prendine uno molto più lento, così che in allenamento tutti ti prendono a pallate. Ecco: quello è il telaio che va bene.

Spero che la guida vi sia piaciuta! Ciao
Clicca per espandere...

...di cui al link Gomme Lisce - Guida per scegliere le gomme | Tennis-Tavolo.com

skevros · 28 Nov 2014

Il post del buon Seguso lo conoscevo, ottima esposizione non c'è che dire, letta e riletta anche a distanza di tempo.

Quello che cercherei è qualche valutazione specifica su queste due gomme messe a confronto, non indicazioni in generale, ma riferite in particolare a queste due gomme....,

la mia richiesta è sorta dal fatto che l'Acuda la conosco poco, mentre la Bluefire non la conosco per niente, per questo mi appello a chi le conosce...

SIDESPIN · 1 Dic 2014

A mio avviso non sono simili per nulla , ho usato per 3 anni la s2 e ho rivenduto dopo 2 allenamenti la m2

cespuglio · 7 Dic 2014

SIDESPIN ha scritto: ↑

A mio avviso non sono simili per nulla , ho usato per 3 anni la s2 e ho rivenduto dopo 2 allenamenti la m2
Clicca per espandere...

che differenze hai trovato?

SIDESPIN · 7 Dic 2014

Non so ma con la s2 sentivo più la palla sia in apertura lenta che in controtop , unico vantaggio della m2 forse nel block ma di dritto lo uso pochissimo .
Saranno gusti personali ma non mi piacque per nulla e la tolsi subito

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