Gomme Lisce Acuda Blue

Cari esperti del forum, voi che tutto sapete !!!!

Cosa mi dite di queste gomme ???

A voi l'ardua sentenza !!!!!......

 

Mix tra le 2 tecnologie???
Gommapiuma blu e top acuda???

 

Per il momento ho cercato in giro, ma non le ho trovate in vendita da nessuna parte....

 

Per la vendita e presto bisogna aspettare almeno giugno...
Pero qualcuno riesce sempre a provarle un po prima...

 

Sembrano molto belle, ho letto che la acuda p1 ha la gommapiuma di 50° come le m1 turbo, la p2 di 45° e la p3 di 43°. Probabilmente avranno il top acuda e la gomma piuma delle bluefire

 

Se fosse così, allora potrebbero risultare gomme interessanti....

 

ON SALE !!!
(june...)

Donic Acuda Blue P1, 42,05 €

 

Ciao a tutti, di queste gomme me ne ha parlato una settimana fa FP PAGANO e mi ha detto che le avrà tra circa un mese x provarle.

 

Nella descrizione non dice esattamente che avranno il top della m1turbo con la spugna dell'acuda.
-I puntini saranno più lunghi e più distanti fra loro
-la spunga blu avrà i pori più piccoli di quelli della bluefire

 

in pratica top più morbido e spugna più dura come per le MX-S.

 

Qualcuno è riuscito a provarle?

 

Da Pagano ci sono già, spetta solo provarle!

 

Qualcuno sa se Acuda P2 ha la stessa morbidezza dell'Acuda S2?

--- Messaggio Unito Automaticamente, 12 Giu 2015 ---

Acuda P2 (45°)
Acuda S2 (42.5°)

A quanto pare questa nuova acuda è leggermente piu dura della vecchia S2, buono a sapersi

 

la p2 a me è sembrata molto morbida..

pare sia una gomma reattiva ma facile da usare
rimbalzo carino anche se mi ricordava ad una xiom Vega europe per via dei puntini, dovrei vedere come si comporta su un 7 strati xD

l'ideale sarebbe confrontarla con la acuda s2 che è molto conosciuta

 

se solo leggermente + dura non problem 4 me, altrimenti sarebbe una copia della s1, m1, vega pro ecc.,....

la s2 la utilizzo sul dritto ed è un'ottima gomma anche x il rapporto qualità/prezzo, buon controllo, buona velocità, top e bloc, però se fosse un poco, ripeto un poco, meno molle, sarebbe perfetta x la categoria off-/off.

 

La s2 diciamo che è piu una gomma da rovescio... per il dritto non basta

Appunto, sarei proprio curioso di un paragone

 

dipende poi, ovviamente, da come gioca ognuno di noi, xò, se fosse un pò + dura...

 

Si certamente, dipende dal livello. Pero è piu indicata in generale una S1 sul rovescio

 

sono d'accordo che la s2 sia più una gomma di rovescio..

troppo molle per il diritto.. ^^

 

Dunque se ho capito bene le Acuda blu hanno i puntini più piccoli e distanziati tra loro rispetto ad esempio le jp01! Un po' la stessa differenza che c'è tra 05 e 64?? Ma quindi Acuda blu tirano anche più basso di JP??

 

Speriamo solo che non siano la solita operazione commerciale ma che portino un passo avanti tangibile in termini di prestazioni e magari anche di durata.....

 

Le Acuda blu hanno un bouquet più fruttato con note di more e retrogusto di frutta secca. Invece le JP01 sono più abboccate, morbide nel tasting , sentori di viola mammola e amaretto con una buona sensazione aromatica al palato.

 

..sempre sotto l'effetto dei VOC

io vorrei un confronto con la Acuda S1 Turbo, l'unica con cui mi sia trovato bene .. peccato solo che dia meno spin della Baracuda

 

Mi stai dicendo che per le grigliate.....meglio evitare?

 

Senza Intercooler le Acuda S1 Turbo non le puoi sfruttare appieno.

Per le Barcacuda ci vuole una barca d'altura. Consiglio un monoscafo con trimotore Mercury fuoribordo.

 

appunto, se le differenze fra la blue e la s2 normale sono irrilevanti, allora non saprei ke farmene e non si capirebbe perchè sia stata prodotta,

se invece ci sono progressi e innovazioni quanto a caratteristiche tecniche, potrei anche prenderla in considerazione come up date della mia s2, il prezzo attuale non è proibitivo, siamo + o - alle stesse cifre di gomme dello stesso livello delle altre marche.

comunque, al di là dei discorsi, o si prova, o si attende qualche recensione.....

 

No ma, il punto è che queste nuove gomme, a dispetto del nome, non andranno paragonate direttamente con le vecchie Acuda, se mai con le ultime uscite: le JP.
Anche se portano lo stesso nome per me avranno poco a che vedere con gomme vecchie di parecchi anni come le S2 e sorelle.

 

Ho letto che uscirà anche una nuova versione della mitica F1...
Ve la ricordate???

 

ciao a tutti
le acuda blu sono una via di mezzo tra le acuda e le bluefire con qualche lieve ritocco. .hanno sempre bisogno di mescolare le carte per vendere sempre
io sinceramente continuo a usare le acuda

--- Messaggio Unito Automaticamente, 20 Giu 2015 ---

secondo me poi le bluefire normali e le jp non sono un granchè poi tagliate non pesano nemmeno poco. . . bisognera' valutare anche il peso delle acuda blu, se montano la gommapiuma delle blufire peseranno come quelle
cosa ne pensate ?

 

Io penso che resterò con la combinazione attuale, la P2 l'ho provata, è troppo morbida rispetto alla S2, un po troppo allround.
Sono curioso di un paragone P1 vs M1

 

ci vuole qualcuno di buona volontà (ed esperienza) che le testi per bene e butti giù una recensione,

se no, siamo troppo sul generico....

 

e che abbia voglia di spendere....

 

mi interesserebbe conoscerne il peso. la gommapiuma delle blufire è pesantissima.

 

Quoto, la Bluefire è molto pesante

 

ho parlato con Pagano, questo è quello che mi ha detto:

• la gommapiuma di queste acuda non è affatto quella delle bluefire, se non per il colore uguale; piuttosto è il top che assomiglia a quello delle bluefire jp
• le acuda blu sono anche più leggere delle acuda tradizionali
• considerando insieme top e gommapiuma, le nuove acuda sono un po' più morbide di quelle tradizionali equivalenti (p3 contro s3, p2 contro s2...) perché appunto il top è più morbido, ha i puntini più radi, anche se forse forse la gommapiuma è un po' più dura. una p2 blu starebbe insomma tra una s2 e una s3, detto a spanne
• fanno molta parabola e hanno più grip delle acuda tradizionali, secondo lui comunque le bluefire restano più grippanti
• tutto sommato lui le considera un "upgrade" delle vecchie acuda, rispetto al quale costano di più ma sono abbastanza migliori

 

Sulla durezza avrei qualcosa da ridire... Ma comunque visto che rispetto alle vecchie acuda hanno più parabola e più spin: la P2 bloccherà peggio della S2, e sarà più sensibile allo spin avversario. Mi tengo la S2.
Unica nota positiva il peso

 

La serie P viene data come durezza 50°- 42,5° e 40°, c'è qualcuno che conosce la durezza della serie S?

 

No scusami ma ti stai sbagliando
P1 50°
P2 45°
P3 40°
Fonti: sito ufficiale Donic nonchè sito Pagano

 

mentre invece la durezza della S1, S2, S3, quale sarebbe ?

 

S1 47.5 S2 42.5 S3 37.5

 

per determinare l'effettivo feeling, direi che conta l'insieme tra top e gommapiuma

 

Grazie Amazeing,

stando ai dati riportati :

P1 50° ; S1 47,5°.
P2 45° ; S2 42,5°.
P3 40° ; S3 37,5°.



ergo : siamo sicuri che le Acuda S siano + dure delle Acuda P ?....

 

Stando a quello che dice Pagano:

• considerando insieme top e gommapiuma, le nuove acuda sono un po' più morbide di quelle tradizionali equivalenti (p3 contro s3, p2 contro s2...) perché appunto il top è più morbido, ha i puntini più radi, anche se forse forse la gommapiuma è un po' più dura. una p2 blu starebbe insomma tra una s2 e una s3, detto a spanne

I dati che ho messo io riguardano la SPONGE HARDNESS, la durezza della gommapiuma

 

Al di là delle varie caratteristiche di comportamento, io mi concentrerei su questi due fattori!
Il primo, non è molto rassicurante perchè il topsheet delle JP non dura una mazza, soprattutto se si striscia molto la palla dopo un paio di settimane di allenamenti ci sono già le "piste" lisce disegnate sulla superficie!
Sebbene ci sia anche da dire che agganciano bene ed a livello di comportamento sono davvero eccellenti!

Il secondo fattore è senza dubbio positivo, anche se la differenza di peso, per esempio tra una Acuda P1 ed una BF JP01, in gran parte è già determinata dalla piuma poichè la prima ce l'ha da 50°, la seconda da 52°.
Stesso discorso per la M1 che mi pare sia da 53°.
Quello che voglio dire, è che saranno anche più leggere ma sono anche leggermente più lente....ed il giorno in cui magari uscirà la "P1 Turbo" con piuma da 52-53° per avere prestazioni in velocità paragonabili alla JP o alla M, la differenza di peso sarà forse quasi annullata!.
Quindi siamo lì!

 

Quanto hai ragione... la vega pro mi faceva 5 mesi, questa me ne fa 3....

 

Trovo molto simili la Vega pro e la jp03.....solo che la prima è eterna, rispetto alla seconda.

Comunque ragazzi, inutile ciurlare nel manico....non han tirato fuori nulla di nuovo con 'ste nuove Acuda.
Come al solito, saremo noi a "tirare fuori" altri dindini alla ricerca della Pietra Filosofale del ping-pong, ben sapendo che parlando di materiali e prestazioni....la coperta è, e rimarrà sempre troppo corta!!

Ma a noi, piace così!!

 

niente di nuovo ma...queste acuda rispetto alle jp non hanno un pronunciato effetto catapulta, si controllano meglio nel gioco corto, sembrano insomma aver piu' marce. se grippano almeno uguale e durano un po di piu' non saranno uscite invano

 

ho visto che si parla di durata... sul dritto, a me le m1 duravano 3 settimane , massimo 4, poi incontrollabili; sono passato alla mx-p e dopo 2 mesi e mezzo ancora controllano come nuove.

le donic hanno una durata bassissima. (probabilmente a causa delle prestazioni superiori, sia in aggancio che in velocità).

le xiom durano tanto, in particolare la vega japan. e anche le sigma credo. tranne la vega pro.

sul rovescio, invece, ogni discorso è inutile perché le gomme sono praticamente eterne . i problemi nascono solo quando tiri la botta a chiudere di dritto.

 

Seguso tu che hai provato sia la vega pro che la mx trovi diversita??
Dici che la vega pro dura poco ma sempre 6/8 settimane ??!?!

 

la mia S 2, giocando 2/3 volte a settimana, a distanza di 4 mesi circa ancora va bene.....