Taglio gomme

Ok ragazzi dopo l'ennesima gomma tagliata da far schifo chiedo aiuto a voi,

Ho provato con forbici grandi e piccole e mi vengono a zig zag e i puntini della gomma a volte escono letteralmente fuori il profilo del telaio, una cosa orribile

Poi ho provato con i cutter, uno grande e uno piccolo stanley, quindi ottima marca, l'ho affondati nella gomma e non vanno avanti, cioè la gomma piuma la tagliano bene ma quando incontrano i puntini della gomma vera e propria si bloccano o meglio devo fare una pressione assurda per farlo scorrere e comunque il risultato fa sempre schifo, le lame sono nuove quindi non è quello il problema,

Vado su youtube e vedo un tizio che con un taglierino schifossisimo di plastica con 1 passata taglia PERFETTAMENTE tutta la gomma, ora sono io che sono impedito o sbaglio qualcosa? grazie

 

Non avere fretta e lascia stare i video-tubi.
Con la lama nuova del taglierino segui la sagoma della racchetta e fai tante passate leggere sullo stesso primo solco che hai fatto e vedrai che verrà
un taglio perfetto.
Buon lavoro e coraggio.

 

Ti consiglio di incidere una saponetta con la lama del cutter o di bagnare quest'ultima con dell'acqua dove è stato precedentemente sciolto del sapone liquido prima di tagliare la gomma.
Questo consentirà alla lama di soffrire meno l'attrito della gomma.

 

Prova a leggere questa
http://www.tennis-tavolo.com/threads/17632/
discussione, ci sono sicuramente delle buone idee.
Personalmente come già scritto nella discussione citata, io continuo con la lama circolare che mi soddisfa pienamente.
Ciao e buon taglio.

 

io invece consiglio di appoggiare la gomma quadrata ancora da tagliare sul telaio sopra il quale incollarla. con una penna fare il contorno della gomma che si taglierà poi semplicemente con una forbice.

 

Mi è stata utilissima, ora non mi resta che provarla, considerando che le forbici non credo di saperle usare bene ho optato per cutter + saponetta, sperando che vada meglio, il problema piu grosso che ho incontrato sono stati i puntini interni del top sheet, cioè sembravano degli scalini, il taglierino scattava tutto >.<

ora l'ultima domanda è meglio un taglio forte e deciso oppure piu passate delicate?

 

Sempre fatto così...niente di più semplce!!:clap:

 

io ancora non ho mai tagliato una gomma... (me le sono sempre fatte tagliare) chi sa cosa combinerò quando toccherà a me!!!!!!

 

Il bisturi non so dove procurarmelo, perche su ebay e su google ci sono tantissimi modelli di varie forme e non so quale prendere >.< qualche aiuto?

 

ciao..ci sono usa e getta oppure dove vendono modellismo li hanno quelli molto sottili oppure in farmacia.. invece se vuoi provare con le forbici ti consiglio quelle da barbiere hanno una lama piu affilata e precisa...

 

Non farlo!!!
Nel senso di non chiedere le forbici al barbiere .Mai!!!
Un paio di forbici per capelli costano circa 300€ e possono tagliare solo capelli,
nemmeno la carta velina altrimenti sarebbero da buttare.
Correresti il rischio di una risposta quantomeno colorita.
Tipo questa
Con simpatia.

 

Ok, forbici da barbiere bocciate ahaha, quindi di bisturi lascio perdere quelli con lame strane, prendo una semplice lama dritta e fina, mi rimane il dubbio della pressione però,

Meglio una passata forte e decisa e tagliare tutto, oppure tante leggere passate una sull'altra?

 

PROVA ENTRAMBI...personalmente direi forte e deciso....cosi quel che cogli tagli...

 

Domani prendo la prima gommaccia che mi passa sotto mano e provo, sinceramente di vedere delle racchette nuove con quei tagli mi fa venire un nervoso assurdo

 

Io uso da sempre il taglierino, quello schifosissimo in plastica da 0,50 euro.
Poggio il telaio su un giornale vecchio (il cartone che ti hanno suggerito andrà ancora meglio), ci incollo sopra la gomma, poi faccio un UNICO taglio bello deciso (definizione di "taglio bello deciso": devi tagliare ALMENO 3-4 pagine del giornale che hai messo sotto!), affondando bene la lama, procedendo lentamente, mentre con l'altra mano tengo ben ferma la racchetta.
Tre ulteriori consigli:

• cambia spesso lama (spezzandola), diciamo ogni 3-4 gomme tagliate;
• la lama deve fuoriuscire dal taglierino appena un po' più dell'altezza della racchetta dal piano di appoggio;
• mentre procedi lentamente con il taglio, spostati per avere sempre un angolo di incisione ottimale.

Il risultato che otterrai con il procedimento illustrato in questo magniloquente trattato è da racchetta preassemblata, garantito!

 

Io continuo a riproporre questa tecnica, che usa un mio compagno, con la quale lui taglia le gomme con una precisione mostruosa:



Taglia più del taglierino e probabilmente quanto il bisturi ma ha il vantaggio che essendo flessibile si adatta perfettamente al contorno del telaio ed è più facile fare un taglio lineare, con una o due passate leggere si taglia la gomma con una facilità impressionante.
L'unica difficoltà sta nel tenere la lametta, bisogna arrangiarsi un po' (lui la divide a mettà) vi garantisco che il risultato è sorprendente.

 

è lo stesso metodo che usa Pagano!
Infatti sono sempre perfette le sue gomme!

 

Si ma ragazzi io gia sono incapace con le forbici voi me dite de usa una lametta come minimo me taglio 2 dita ahahah

---------- Messaggio aggiunto alle 15:24 ---------- Il post precedente era delle 15:22 ----------

Grazie mille mi hai illuminato proverò nel piu breve tempo possibile, spero che sta volta vada tutto bene

 

Infatti! Il suggerimento è partito proprio da lui!

 

Concordo assolutamente per la lametta.
se vuoi un taglio perfetto, tipo fabbrica, devi usare la lametta da barba.
La tecnica e' quella di crearsi la strada molto progressivamente appoggiandosi facendo guida col telaio (attenzione).
Metti una vecchia rivista sotto alla racchetta e inizia a far scorrere la lametta sempre nello stesso solco finche' non senti che la lametta inizia a graffiare la carta. Non tirare mai via la gomma finche' nn senti che si sia staccata completamente dalla racchetta.

 

Io dopo aver preso il nuovo taglierino mi trovo benissimo e faccio ottimi tagli senza difficoltà; secondo me non c' è bisogno di prendere attrezzi troppo costosi.

 

Che taglierino hai preso?

 

Allora facciamo il punto.
Il taglierino è stato escogitato proprio per non avere una lama nuda in mano
e aumentare così la sicurezza per non tagliarsi e poi poter fare l' insalata ...
CON DITA.
Per tagliare cose morbide come la gomma delle nostre racchette bisogna poggiarle su una superficie dura per impedire alla gomma quando viene penetrata di affondare nel materiale che avete messo sotto.
Io uso un foglio di alluminio di mezzo centimetro di spessore posto sotto la gomma da tagliare e sembra alla fine tagliata con il laser.
Come ho detto prima è meglio fare delle passate leggere poichè la gommapiuma si incide subito ma il topsheet è piu duro per via dei pimples e si rischia di "sgranare" la gomma.
Altrimenti c'è sempre la spada laser

 

Ecco centrato in pieno!

E' esattamente il mio problema solo che non c'è un opinione comune >.< c'è chi dice una sola passata e chi dice piu passate, le gomme vecchie che ho provato a tagliare vengono abbastanza bene con entrambi i metodi solo che su quelle nuove i problemi sono molti di piu, ho gia tagliato alla cazz 3 sriver non vorrei arrivare al quattro >.< quanti dubbiiiii

 

spediscimelo... che con le mie forbici da barbiere gli faccio un taglio da paura...è anche di moda....:)

 

Ahahah mi sa che è la soluzione migliore

 

Gomma appoggiata su una superficie dura e taglierino da 9mm con una sola passata.

La gomma si sgrana se le lame del taglierino sono di qualita' scadente.

 

Ma veramente ho usato taglierini nuovi stanley in metallo quindi sono ottimi ma la gomma si sgrana comunque >.<

 

di solito l'errore più comune è quello di tenere il tagliente della lama troppo perpendicolare alla gomma che di conseguenza si strappa, prova a dargli un angolo di taglio intorno ai 45°, ma così facendo devi stare mooooolto attento a non tagliare anche il telaio.
Se poi ne hai a disposizione, poggiati su una superficie di vetro che puoi permetterti di rovinare

 

Cavolo non ci avevo pensato, è vero lo tengo praticamente quasi dritto >.<

 

la soluzione è estremamente facile.... e senza usare lamette da barba o quant'altro può facilmente danneggiarci le dita.
FORBICI DA SARTA, normalissime forbici di misura normale. Il TRUCCO per non ottenere dentellatura ai bordi della gomma ed avere un taglio LINEARE (come una lametta da barba appunto) sta nel.... NON VEDERE LA GOMMA CHE SI TAGLIA...
praticamente con la destra si impugna la forbice e con la sinistra il telaio con la gomma nuova (quindi di forma quadrata) già incollata. Si ruota il telaio avendo la gomma da tagliare sotto (facendole guardare il pavimento per intenderci). A questo punto si inizia il taglio in senso antiorario, con tagli belli ampi e profondi. Alla fine, ruotando il telaio e guardando la vostra nuova gomma tagliata rimarrete STUPITI del risultato ottenuto.

 

Ma tagli le gomme in sala operatoria?

 

Forbici. Niente di più semplice.Devi solo avere l'accortezza di tagliare all'interno del tratto di penna con cui hai segnato la sagoma del telaio.

 

se trovi difficoltà a tagliare gomma e gommapiuma puoi sempre provare questa http://malafoglie.files.wordpress.com/2009/05/motosega.jpg

 

Ragazzi, sentite questa:
dopo anni di tentativi con diversi tipi di forbice o taglierino, (e risultati mai soddisfacenti) il padre di un ragazzino che da poco si allena con noi, dopo avergli spiegato che la nuova gomma che gli avrei incollato al telaio del figlio non sarebbe stata perfettamente tagliata, mi ha detto:
"..perchè non provi allora a mettere il taglierino sulla fiamma?"
Beh, vi dirò, io così ora taglio le gomme mooolto più precisamente di prima!
Stesso tempo per il taglio (la lama rimane infuocata per pochi secondi, quindi bisogna ripetere la procedura molte volte) ma il risultato è senz'altro migliore.
In più, si riduce molto anche un inconveniente tipico delle gomme con effetto colla fresca incorporato. di solito si cominciano a sbeccare proprio nei punti in cui il taglio non è stato nettissimo, in questo modo il calore sembra "saldare" quei taglietti che indeboliscono la gomma.
Io da un paio di mesi faccio cosi!

 

Noooooo che spettacolo, sembra stupenda come tecnica, devo farla assolutamente al piu presto

 

bella la lametta ma si rischia di tagliarsi le dita

 

Ho sempre tagliato con taglierino schifosissimo di plastica da un euro, nuovo e su tagliere di legno e sono sempre venute via perfette. Dopo due tagli spezzo la parte di lama usata, così la volta dopo ho di nuovo lama nuova. Un taglierino mi dura così una ventina di tagli. Il peggio è per il tagliere che ha dei bei solchi

 

Ho comprato il taglierino per tagliare il balsa ( si quello che con il carbonio fa il BALSA CARBON) dal ferramenta e ha fatto un taglio chirurgico alle gomme.
Sto lavorando per montare la lama su un saldatore per componenti elettronici,per eseguire un taglio a lama calda.Da prove fatte promette bene.
Farovvi sapere.

 

é la soluzione che ho trovato anche io... e per evitare tagli "di dita" l'ho irrigidita lungitudinalmente (dalla metà in su) applicandogli diversi giri di nastro-carta fino a coprire (e render sicuro ) il lato tagliente, (ripiegando il nastro se necessario) e soprattutto per una presa antiscivolo...risultato ottimale se fatto su un piano adatto (+ con cartone rigido) ma risultato così così se fatto in palestra o luogo di fortuna (senza piani adeguati): in questo caso meglio ripiegare alle forbici più sicure.

 

mi quoto da solo

 

con le forbici, per non creare la classica rosicchiata di topo occorre tagliare sempre verso il fondo delle forbici, non in punta, e non chiudere mai le forbici del tutto. Se chiudi le forbici sino in punta, è proprio lì che si forma la rosicchiata di topo, occorre interrompere il taglio e metà forbici e ricominciare.

con le lame, qualsiasi esse siano, taglierini piuttosto che bisturi occorre avere sempre una lama tagliente, quindi anche il bisturi dopo 2-3 volte occorre farci una bella passata di lima. Tenerla piegata piuttosto che verticale è meglio, tagliare al caldo o una gomma riscaldata, ti evita che la lama si trascini e seghetti via la gomma.

Taglierini economici con lama sottile, sono meglio di quelli costosi con lama troppo spessa ma comunque per sicurezza prima di tagliare la gomma limo sempre prima la lama.

Se vuoi essere iper preciso la tagli un po' larga con la forbice e poi con una carta vetrata molto fine sistemata su un pezzo di legno la carteggi sino a misura legno... ma roba per gente che ha tempo da perdere.

 

un disastro ogni volta tagliare le gomme...