Taglio gomme

Infatti! Il suggerimento è partito proprio da lui!

 

Concordo assolutamente per la lametta.
se vuoi un taglio perfetto, tipo fabbrica, devi usare la lametta da barba.
La tecnica e' quella di crearsi la strada molto progressivamente appoggiandosi facendo guida col telaio (attenzione).
Metti una vecchia rivista sotto alla racchetta e inizia a far scorrere la lametta sempre nello stesso solco finche' non senti che la lametta inizia a graffiare la carta. Non tirare mai via la gomma finche' nn senti che si sia staccata completamente dalla racchetta.

 

Io dopo aver preso il nuovo taglierino mi trovo benissimo e faccio ottimi tagli senza difficoltà; secondo me non c' è bisogno di prendere attrezzi troppo costosi.

 

Che taglierino hai preso?

 

Allora facciamo il punto.
Il taglierino è stato escogitato proprio per non avere una lama nuda in mano
e aumentare così la sicurezza per non tagliarsi e poi poter fare l' insalata ...
CON DITA.
Per tagliare cose morbide come la gomma delle nostre racchette bisogna poggiarle su una superficie dura per impedire alla gomma quando viene penetrata di affondare nel materiale che avete messo sotto.
Io uso un foglio di alluminio di mezzo centimetro di spessore posto sotto la gomma da tagliare e sembra alla fine tagliata con il laser.
Come ho detto prima è meglio fare delle passate leggere poichè la gommapiuma si incide subito ma il topsheet è piu duro per via dei pimples e si rischia di "sgranare" la gomma.
Altrimenti c'è sempre la spada laser

 

Ecco centrato in pieno!

E' esattamente il mio problema solo che non c'è un opinione comune >.< c'è chi dice una sola passata e chi dice piu passate, le gomme vecchie che ho provato a tagliare vengono abbastanza bene con entrambi i metodi solo che su quelle nuove i problemi sono molti di piu, ho gia tagliato alla cazz 3 sriver non vorrei arrivare al quattro >.< quanti dubbiiiii

 

spediscimelo... che con le mie forbici da barbiere gli faccio un taglio da paura...è anche di moda....:)

 

Ahahah mi sa che è la soluzione migliore

 

Gomma appoggiata su una superficie dura e taglierino da 9mm con una sola passata.

La gomma si sgrana se le lame del taglierino sono di qualita' scadente.

 

Ma veramente ho usato taglierini nuovi stanley in metallo quindi sono ottimi ma la gomma si sgrana comunque >.<

 

di solito l'errore più comune è quello di tenere il tagliente della lama troppo perpendicolare alla gomma che di conseguenza si strappa, prova a dargli un angolo di taglio intorno ai 45°, ma così facendo devi stare mooooolto attento a non tagliare anche il telaio.
Se poi ne hai a disposizione, poggiati su una superficie di vetro che puoi permetterti di rovinare

 

Cavolo non ci avevo pensato, è vero lo tengo praticamente quasi dritto >.<

 

la soluzione è estremamente facile.... e senza usare lamette da barba o quant'altro può facilmente danneggiarci le dita.
FORBICI DA SARTA, normalissime forbici di misura normale. Il TRUCCO per non ottenere dentellatura ai bordi della gomma ed avere un taglio LINEARE (come una lametta da barba appunto) sta nel.... NON VEDERE LA GOMMA CHE SI TAGLIA...
praticamente con la destra si impugna la forbice e con la sinistra il telaio con la gomma nuova (quindi di forma quadrata) già incollata. Si ruota il telaio avendo la gomma da tagliare sotto (facendole guardare il pavimento per intenderci). A questo punto si inizia il taglio in senso antiorario, con tagli belli ampi e profondi. Alla fine, ruotando il telaio e guardando la vostra nuova gomma tagliata rimarrete STUPITI del risultato ottenuto.

 

Ma tagli le gomme in sala operatoria?

 

Forbici. Niente di più semplice.Devi solo avere l'accortezza di tagliare all'interno del tratto di penna con cui hai segnato la sagoma del telaio.

 

se trovi difficoltà a tagliare gomma e gommapiuma puoi sempre provare questa http://malafoglie.files.wordpress.com/2009/05/motosega.jpg

 

Ragazzi, sentite questa:
dopo anni di tentativi con diversi tipi di forbice o taglierino, (e risultati mai soddisfacenti) il padre di un ragazzino che da poco si allena con noi, dopo avergli spiegato che la nuova gomma che gli avrei incollato al telaio del figlio non sarebbe stata perfettamente tagliata, mi ha detto:
"..perchè non provi allora a mettere il taglierino sulla fiamma?"
Beh, vi dirò, io così ora taglio le gomme mooolto più precisamente di prima!
Stesso tempo per il taglio (la lama rimane infuocata per pochi secondi, quindi bisogna ripetere la procedura molte volte) ma il risultato è senz'altro migliore.
In più, si riduce molto anche un inconveniente tipico delle gomme con effetto colla fresca incorporato. di solito si cominciano a sbeccare proprio nei punti in cui il taglio non è stato nettissimo, in questo modo il calore sembra "saldare" quei taglietti che indeboliscono la gomma.
Io da un paio di mesi faccio cosi!

 

Noooooo che spettacolo, sembra stupenda come tecnica, devo farla assolutamente al piu presto

 

bella la lametta ma si rischia di tagliarsi le dita

 

Ho sempre tagliato con taglierino schifosissimo di plastica da un euro, nuovo e su tagliere di legno e sono sempre venute via perfette. Dopo due tagli spezzo la parte di lama usata, così la volta dopo ho di nuovo lama nuova. Un taglierino mi dura così una ventina di tagli. Il peggio è per il tagliere che ha dei bei solchi