olio johnson's

Leggevo e sentivo da qualche parte che e' possibile ammorbidire la gommapiuma con un paio di strati di questo innocuo olio.
Mi chiedevo se e' lecito usarlo e se viene rilevato come eventuale sistema"irregolare" dalla macchinetta presente a Rimini.
Grazie

 

Mi sa che è considerato alla pari di un booster e rilavato dalla macchinetta!

 

L'olio johnson e' praticamente olio di paraffina alla stato brado, con un po' di profumo. Sicuramente piuì indicato da mettere sulla gommapiuma che sul culetto dei bimbi. Pero' temo appunto per questo venga scoperto dal naso.

 

Ma perchè cercate in tutte le maniere di trattare le gomme ?

 

xke fanno schifo e non vannoooo!!!!

 

Se non vanno, prendete un telaio OFF+, ci mettete due gomme cinesi (così non dite che non grippano) e siete a posto in termini di velocità e spin. Poi non andate in giro a dire che il controllo è poco, perchè se volete accelerare le gomme con la colla, di sicuro non state cercando del controllo:clap::clap:

Comunque l'olio johnson's non si può usare, perchè contro il regolamento

 

quando sono più morbide non sono necessariamente più veloci,anzi...
non lo considero un "trattamento"

 

L'olio johnson's e' a tutti gli effetti un booster. Anzi si narra che la Butterfly avesse chiesto di rivenderlo tale e quale rimarchiato come booster.
In effetti almeno sulle gomme cinesi l'effetto e' evidentissimo.
In effetti non e' tanto l'ammorbidimento della gommapiuma, quanto il fatto che l'olio penetra nella gommapiuma dilatandola, mimando quindi l'effetto della colla fresca. Tra l'altro il trattamento dura anche una ventina di giorni.

 

quindi la macchinetta lo rileva?

 

Non lo so.

 

Io credo proprio di si e, a meno che tu voglia rischiare di averne personalmente la certezza, ti consiglio di evitare di andare con le gomme boosterizzate...

 

La risposta dovrebbe dovrebbe essere no!! visto che quell'olio ha una pressione che è la metà di quella massima consentita... ma a giudicare da quello che si sente... anche se rotex continua ad affermare che i booster di 3^ generazione la macchinetta non dovrebbe beccarli... vedremo...

 

Già è in fase di progettazione la macchinetta di 4^ generazione : metti dentro la racchetta , e ,se ritenuta (anche da controllo visivo con telecamere , rx,e contatore Geiger) non regolare, viene "spostata" nel doppio fondo previsto e lì sciolta in acido muriatico.In alternativa sarà consegnata una racchetta regolare a scelta fra quelle che si trovano sul catalogo decathlon presente per l'occasione.

 

Domanda ingenua: ma non dovrebbe dipendere anche da quanto se ne mette? Nelle mie prove sono andato da gomme che semplicemente si stendevano meglio a gomme che, dopo averci messo più olio si ripiegiavano a formare un cannuolo che non le incolli manco col superattack. Le esalazioni non dovrebbero aumentare di pari passo?

 

penso che la pressione si riferisca ad un grammo di prodotto... tanto per indicare un pò di quantità, se non vado errato 2g dovrebbero essere mezzo bicchiere da amaro (dose bar) di limoncino o mirto (o quant'altro)... questa è la quantità che su per giù utilizzo in un mese... comunque, bella precisazione frengo... speriamo di non aver dato i numeri...

 

Certo che dopo quello che si sta dicendo del nuovo naso,pensare di mettere dei acceleratori e pura pazzia la gente mette i foderi in lavatrice,scartavetra i telai,mette l'ammorbidente fa annusare al proprio cane la mettono sotto sale..e voi..ma olio jhonson va bene x non essere beccati...??
Daieeeeee raga

 

e certo il nasone rileva x parti per milione... significa che se spalmo sulla racchetta un "milione" di booster mi rileva una x... ma se spalmo "3 milioni" di booster tanto da farla diventare un cannolo alla siciliana, mi rileverà 3x

il problema è: ma siamo proprio sicuri di voler spendere milioni in booster?... non dovrebbe costare meno un arbitro corrotto?

 

se prendi le 729 ritc classiche 2.2mm, hai velocità sufficiente anche con un telaio allround. su un off+ tiri missili terra aria, fai un buco nella parete ma non rimbalza sul tavolo. e perdi spin.

 

l'ho provato tempo fà su una haifù bwII che aveva perso il tuning la gomma si è uncurvata parecchio è diventata un po' + dinamica ma nessun miracolo inoltre bisogna togliere benissimo i residui di colla altrimenti viene un pasticcio.... conclusione meglio una delle gomme di ultima generazione.
su mytt parlavano bene del nuovo booster della nittaku che dicono sia in uso alla naz nipponica, io resto comunque dellidea che usare un prodotto simile sia necesario solo per giocatori di livello veramente alto.