Migliori colle in circolazione

Per ciò che riguarda lo scollaggio dalla gommapiuma confermo che la BTY Free Chack è impossibile da levare. Specialmente su gommapiuma porosa come quella delle Xiom, si creano decine e decine di strati di colla vecchia che rimane lì. Su gomme come le 729 va a finire tutta sul telaio ed è più facile. La colla Nittaku risulta la migliore alternativa ma difficile da reperire a costi bassi.

 

tiro su questa discussione..ancora non ho capito come laccare il telaio per proteggerlo dal latex e quindi da eventuali scheggiature...e non trovo il video indicato a suo tempo. mi potete aiutare? grazie

 

Come laccare il telaio: reperire del turapori, possibilmente all'acqua (io l'ho preso in uno di quei "supermercati del fai da te" dove tengono gli articoli per la riparazione e la cura del legno) e un pennello e stendere una mano di prodotto sul piatto del telaio, senza esagerare con lo stesso, dopodichè lasciare asciugare (e ovviamente lavare il pennello). Terminata l'operazione, se lo strato è troppo spesso, una passata leggera con cartavetro molto sottile e via. Comunque il latex non dovrebbe dare grossi problemi a levarsi, alcune colle commerciali sono ben peggio.... ma, come si dice: fidarsi è bene, non fidarsi è meglio!

 

consiglio vivamente di usare una spatola metallica invece del pennello, tende a chiudere soltanto le fessure del legno e non serve nemmeno carteggiare dopo
il video è questo... le mani sono le mie
http://tennis-tavolo.com/threads/booster-gomme-permanente-e-laccatura-telaio.30369/#post-384797

 

quindi non serve laccare? e per evitare le scheggiature devo avere qualche attenzione (usare acetone )?

 

bene, quindi ipotizziamo di laccare un telaio...poi bisogna carteggiare per far prendere il latex..e qui non si corre il rischio di rovinare la superficie? di togliere o sbiadire le scritte in vista di rivendere il telaio? come carteggiare senza rischiare? grazie della pazienza

 

io di solito faccio così:
- fotografo il telaio
- riporto la fotografia in formato 1:1 su photoshop
- credo un positivo delle scritte presenti sul telaio, sempre in formato 1:1
- faccio fare degli adesivi delle scritte in un apposito centro, tagliate con plotter
- copro le scritte del telaio con gli adesivi corrispondenti
- lacco il telaio
- attendo un paio di giorni che si secchi bene
- scartavetro il telaio
- stacco gli adesivi
Il risultato è un telaio perfettamente laccato e scartavetrato ma con le scritte originali intatte.

 

grazie delle risposte, adesso è tutto chiaro, non l'ho mai fatto per questo ho questi timori che per voi son banalità ma vi assicuro che per me non lo sono

 

Quindi ragazzi, se voi doveste consigliare una colla di qualità che incolla bene e che permette facilmente la rimozione futura della gomma, evitando danni, quale consigliereste? (che magari si trovi su uno dei negozi di tt italiani)

 

per togliere le colle ad acqua anche le + toste basta inumidirle con una spugnetta e acqua tiepida per alcuni miuti oppure esporle per pochi secondi a del vapore e poi aspettare qualche minuto poi passare con il dito.