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Gomme Lisce joola maxxx

Discussione in 'Consigli & Test sui Materiali' iniziata da trentino, 13 Ago 2013.

Status Discussione:
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  1. trentino

    trentino Utente

    ciao a tutti, qualcuno potrebbe dirmi delle considerazioni su questa nuova serie di gomme??? (425, 450, 500) :banana::banana::banana:
     
  2. SIDESPIN

    SIDESPIN Utente Noto

    Qualifica Tecnico:
    Tecnico di Base FITeT
    Categoria Atleta:
    4a Cat.
    Squadra:
    ssd ciatt firenze
    La 500 la aveva mio nonno
     
    A The killer 666, mendmax e demonxsd piace questo messaggio.
  3. trentino

    trentino Utente

    su dai nessuno la ha provata???
     
  4. il kapostazione

    il kapostazione Utente

    Nome e Cognome:
    Acido Lattico
    Alloooooraaaaa??? :)
    Qualcuno che le ha provate, cortesemente può comunicarci le proprie impressioni in merito?
    Grazie. :clap.
     
  5. vit1993

    vit1993 Utente

    Sembra che nessuno l'abbia provata o_O
     
  6. il kapostazione

    il kapostazione Utente

    Nome e Cognome:
    Acido Lattico
    Oppure ci stanno snobbando... :D
     
  7. gvnrs

    gvnrs Utente

    Squadra:
    A.S.D. Warriors 2010
    da quello che ho sentito non sono tanto chissà cosa
     
  8. smarta

    smarta Utente Noto

    io ho provato la 450. ottima gomma, piuma medio dura porosa ma robusta , topsheet elastico ed estremamente grippante come tutte le ultime tensionate. percezione di ottima fattura dell'insieme. veloce e dall'ottimo effetto catapulta, direi in tutto e per tutto simile alle donic jp..otttime gomme per l'attaccante controllato
     
    A seguso piace questo elemento.
  9. seguso

    seguso utente morboso

    Categoria Atleta:
    3a Cat.
    chissà com'è la 425 sul rovescio... è paragonabile alla coppa x2 secondo voi?
     
  10. smarta

    smarta Utente Noto

    La 425 non esiste. 400 450 500 come 3 2 1 donic non ho provato le altre 450 ottima da rovescio piu' catapulta della x2 molto piu pesante=bluefire
     
  11. seguso

    seguso utente morboso

    Categoria Atleta:
    3a Cat.
    ricapitoliamo:

    la m2 e la s2 hanno durezza di spugna 42.5.

    la vega japan, la coppa x1 e la rasant normale hanno durezza 45.

    quindi la maxxx 400 è più morbida della m2/s2? e la 450 è più dura, come la japan/x1/rasant?
     
  12. smarta

    smarta Utente Noto

    Credo sia la durezza 40 45 50 delle tre. Sono sicuro solo della 500 che dicono appunto sia di durezza 50. Tutte hanno topsheet morbido stile jp
     
  13. seguso

    seguso utente morboso

    Categoria Atleta:
    3a Cat.
    quindi, per chiarezza, se io sul rovescio voglio una durezza 42.5 devo lasciar perdere le maxxx?
     
  14. smarta

    smarta Utente Noto

    Direi che ti conviene chiedere a chi ha misurato o a joola italia..ma la risposta te la sei data da solo. Guarda che il topsheet morbido aiuta molto il rovescio comunque.ciao
     
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  15. guruzz75

    guruzz75 Utente Noto

    Categoria Atleta:
    4a Cat.
    Squadra:
    Asd futura 94 Ciampino
    Possono anche essere buone gomme.. Ma il problema e la joola Italia.. Che x circa 4/5 mesi sparisce dalla circolazione...ho fai la scorta prima io ciaoooo
     
  16. carmelomaf

    carmelomaf Utente Noto

    La 500 è molto dura e difficile da gestire

    La 450 è davvero ottima e va bene sia per dritto che per rovescio, grippa un casino

    La 400 non la conosco ma c'è chi la usa sul rovescio ed è davvero soddisfatto

    Rispetto alle rhyzm hanno migliorato il topsheet che è più gripposo
     
  17. seguso

    seguso utente morboso

    Categoria Atleta:
    3a Cat.
    la 500 quanto è difficile da gestire? come la m1? penso sia una gomma da usare su stiga offensive classic o simili, come la m1.
     
  18. carmelomaf

    carmelomaf Utente Noto

    Quasi quanto una t25

    Difficile lavorare la palla per bene

    La m1 è superiore
     
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  19. Semola

    Semola Tuttologo

    Categoria Atleta:
    3a Cat.
    Squadra:
    G.S. Regaldi Novara, ora CUS Torino
    Io ho provato sia la m2 che la rasant e vi assicuro che ammesso che la piuma della rasant sia più dura il feeling finale è mooolto più morbido.. per cui a volte non conta così tanto un aspetto ma come la gomma si comporta nel complesso..
    Un altra cosa assurda che ho avuto modo di testare è che la rasant di dritto con una calibra sound sul rovescio ciocca da paura ed è la miglior gomma per il mio dritto mai provata, se monto una rasant anche sul rovescio la gomma sul dritto diventa una minchia morta, meno parabola, zero catapulta, come se l'irrigidimento complessivo della racchetta ne stravolga in peggio le prestazioni.. Bella rottura perchè sarabbe ottima anche per il rovescio ma per ora non ho trovato la quadra..
    Magari sta max 400 o 450..
     
    A seguso piace questo elemento.
  20. seguso

    seguso utente morboso

    Categoria Atleta:
    3a Cat.
    per la differenza di peso dici?
     
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