gomma similare alla tenergy 05

mi dite cortesemente una gomma simile alla tenergy 05 come durezza,reattività e spin?

 

secondo me la rakza 9....e un po' più lenta pero...

 

Strano, non se n'è mai parlato!!!

Non ho voglia di cercare le discussioni ma un annetto fa credo fosse in voga la vega pro come risposta. E' un pelo più dura e un po' meno reattiva ma come tiro, parabola e spin siamo lì se non hai un livello molto alto.

 

lo so che se ne parla da anni,ma ne ho sentite di tutti i colori la gomma non è per me,ma più o meno so le richieste. non deve essere una gomma troppo dura tipo sigma pro, o "secca" tipo 1q o nimbus

 

Ciao Davide , questa potrebbe andare :
Sanwei T88-I: clone della Tenergy 05, veloce, spin ancora migliore, angolo di tiro molto alto. Rispetto alla Tenergy 05 è più pesante (58 grammi tagliata) un po’ più veloce, ha meno marce, ed ha più spin. Semi-appiccicosa, gommapiuma di durezza media. E’ la gomma con maggiore spin che abbia mai visto, nei top a media e alta velocità.
Commento tratto da una recensione fatta da seguso del forum.

 

avevo dimenticato di dire che non deve essere cinese

 

la t05 attuale non è piu la mattonela di un tempo , è molto piu morbida e reattiva. vero che la vega pro si avvicina ma se ti trovi con t05 il consiglio è quello di non entrare nel tunnel del provare e riprovare perche alla fine ...... di t05 ce n'è una

 

Mha, io sarò scarso e forse ci capisco poco, ma per me Vega pro e t05 e come paragonare la spremuta d'arancia ed un bicchiere di latte, sono entrambe liquidi, ma hanno gusti completamente differenti

 

forse ne hai anche bevuti insieme queste bicchieri che dici prima dell'allenamento nel quale hai provato le gomme citate :3

 

il fatto è che la usa un ragazzo della mia società e non se la può più permettere

 

Xiom è una grande marca in ogni caso.
A parte le differenze di durezza tra Pro, Vega e Asia, si tratta comunque di ottime gomme.
Il fatto che la Vega abbia più controllo della 05, se il livello non è altissimo, può essere addirittura un Plus.

 

Baracuda,genius,explode,hexer... Tutte ottime alternative..

 

Per quantità di spin, carenza di un'eccessiva catapulta, durezza e consistenza, senz'altro Vega Pro.

 

Che differenze vedi tra la Asia e la Pro? Tipo la S1 e la S2?

 

ciao!!!! chi di voi ha provato la Xiom Omega IV versione Europa!!!!

 

No non è la stessa cosa. La Asia condivide la piuma dura ma ha un topsheet più elastico. Da' senz'altro meno spin ma è più veloce, tira più basso e fa meno parabola. Quindi se proprio vogliamo fare un paragone direi Vega Pro sta a tgy 05 come vega asia sta a tgy64. Però mentre la pro sai avvicina a bbastanza alla 05 la asia è più distante in proporzione dalla 64 come resa effettiva; era solo per capire il rapporto fra le gomme come tipologia, non so se mi spiego.

 

Condivido, in linea di massima, quanto detto da Rev.
Le S1 e le S2 con Tngy e Vega Pro c'entrano molto poco, pertanto un paragone sarebbe improprio.

 

No no io rapportavo le due xiom tra loro con le due Donic, sempre tra loro. Forse sono uscito fuori tema.... Io comunque uso la 05 ma dopo avere recentemente provato qualche Xiom sto pensando di cambiare.
Spesso il materiale e' secondario....se si migliora la tecnica, la gomma conta meno...

 

Premesso che io non ci capisco nulla: ma la topenergy della giant dragon?

 

Sì, il materiale è secondario...a patto, però, che si rimanga nell'ambito del gruppo di materiale attagliato al proprio gioco.
IMHO, per le gomme lisce moderne esistono due grandi gruppi di gomme.
Il primo, che comprende famiglia Tngy, Vega Pro e qualche altra, per chi ha una impostazione tendenzialmente con top a braccio teso volto alla ricerca del massimo spin, su taglio, top e servizio, in sostanza, per chi non ama un eccessivo effetto catapulta, ma vuole decidere lui quando spingere di più, con l'ausilio del telaio e non della gomma, prediligendo un gioco di tipo chiuso.
Il secondo gruppo è quello delle gomme ESN "rimbalzomero", Acuda e affini, 1Q, etc. concepite, sempre secondo me, per aiutare i movimenti più raccolti e chiusi della scuola europea: la gomma spinge da sola, anche se tu non vuoi, non tantissimo spin in rapporto alle altissime reattività e velocità. Ideali per un gioco tendenzialmente aperto e veloce sin dal servizio, per chi ha la velocità e la mobilità di poterselo permettere. Bei blocchi.

Quindi, l'importante è capire fondamentalmente a quale scuola si appartiene, poi nell'ambito di ciascun gruppo ci si può muovere tranquillamente tra una gomma e l'altra, ci si adatta in fretta, senza problemi.
Disastroso, però, sarebbe andarsi a prendere una tipologia di gomma adatta a una impostazione di gioco del tutto antitetica alla propria.