Gomme Lisce Donic BlueGrip

Nessuno ha provato la blugrip R1 alla fine?forse è simile alla k1 Hybrid che nemmeno conosco?

 

Non importa!L'importante è parlarne,fa tanto trendy.....
e anzi,più se ne parla e più diventano l'oggetto del desiderio.
Poi sognare cosa si può fare con quella gomma,come con quella tal'altra non costa nulla. Quindi...
ettore

 

Aggiungo un altro luogo comune che con queste supergomme va sempre bene "la potenza è nulla senza controllo"

 

Un ex seconda alta mi ha detto che per lui fanno.

 

100 messaggi su questo post e nessuno che dice se ha usato o meno questa gomma ahuhauha

--- Messaggio Unito Automaticamente, 4 Gen 2020, Data originale: 4 Gen 2020 ---

 

Sono pienamente d’accordo ... se un utente non vuole rispondere non c’è bisogno che faccia il simpatico basta semplicemente non dire nulla ... il problema è che ognuno di questi si sente un Professore. Ma per piacere .. !!!!!

 

Non ci sono più le mezze stagioni .... qualcuno lo ha già detto?!?

 

Non dire gatto se non ce l'hai nel sacco

 

Ho provato la V1 max. Gomma ne carne ne pesce. Se si amano le classiche europee questa gomma risulterà lenta e il grip in più è veramente molto poco "più"; se si amano le cinesi questa come altre ibride che ho provato sono proprio la brutta copia. Non ho resistito più di 2 allenamenti, dopo sono passato alla T05 e andava meglio in tutto, e sono infine ritornato alla cinese e seppur molto diversa dalla Tenergy al momento è la gomma di cui non posso fare a meno

 

Finalmente qualcuno che ha detto qualcosa su queste gomme dopo 6 mesi... urrà ihihihih ...anche se mi interessa la R1....xké leggendo le caratteristiche la R1 è quella ibrida la v1 è come una cinese...e io le cinesi ne le ho mai usate ne credo le userò mai

 

Ma alla fine di tutte queste gomme quale è la più vicina ad una cinese boosterizzata?

 

Provate ieri sera la v1 e ‘ un po’ più reattiva ,comunque rispetto alle nittaku hurrican 3 turbo blu sono molto più lente ,le paragonerei alle dhs hurrican 8

--- Messaggio Unito Automaticamente, 20 Ago 2020, Data originale: 20 Ago 2020 ---

Il problema di queste gomme purtroppo è che sono molto pesanti in quanto la gommapiuma e ‘ molto dura ,per chi come me’ ne ha 2 incollate su telaio da 85 grammi la racchetta diventa un macigno

--- Messaggio Unito Automaticamente, 20 Ago 2020 ---

Sono appena uscite le blue grip c1 e c2,queste non le ho ancora provate

 

Io la ho provata e ci gioco. Molto grippante. Aggancia benissimo
Pro grip notevole , top che gira a mille. Contro poco agevole per lo scambio. Io ci sto giocando con freitas. Ottima combinazione. Su inneforce alc invece rimane un po' lenta. Quindi posso dire che va bene su telai rigidi, meno su telai più flessibili.

 

Provai qualche mese fa, veramente per 10 min, la V1 di millimetraggio medio, credo su un allround.
Una gomma che mi fece una pessima impressione. Non ho mai giocato con le cinesi e probabilmente fu per questo che non trovai proprio feeling. Non riuscivo ad agganciare e comunque la trovai una gomma troppo fisica e poco accomodante...

 

Io ho provato R1 devo dire che con freitas funziona. Poi l'ho provata su innerforce alc . Su questo la parabola del top spin non mi piaceva. Però agganciano un casino

 

Pensando ad un gioco prevalentemente di dritto....
Domanda...
Posso supporre che:
1)il giocatore piuttosto "fermo di gambe", cioe' piantato sui piedi,ma comunque di buon braccio trova
maggior conforto,agio e sicurezza
giocando con gomme e materiale piutosto morbido e di buon aggancio,aspettando un attimo di più che la palla scenda,
mentre.....
2)il giocatore "dotato" di un gioco di gambe più dinamico e insomma anche sotto il tavolo ci sa fare,cerca una gomma più"fisica" e dura,potendo arrivare prima e più avanti a colpire la palla,con l'idea di spingerla sempre e anche in modo più preciso negli angoli lontani?
Cosa dite?
Ovviamente senza farne un assioma,sempre valido per tutto,per tutti.Perche'poi ci sarebbe anche il rovescio da considerare,la difficoltà di essere precisi alla battuta con certe gomme,gli aspetti tattici....
ettore

 

Effettivamente si ha un buon aggancio pur restando fermo. La gommapiuma non è morbida. Solo la superficie sembra morbida perché appiccicosa, ma non come le gomme cinese. È una via di mezzo, un buon compremesso. Certo poi se si continua lo scambio ci vogliono gambe perché i controtop non sono agevoli come con una gomma europea