Come incollare una gomma molto curva?

Ciao a Tutti,
sono incappato in una gomma di forma molto concava:

L'ho già incollata tre volte, ma dopo un po' comincia a scollarsi vicino ai bordi.
Ho usato prima il fondo di una Gewo Hydrotec, poi la Joola X Green, poi la Spinlord.
Non vi dico cosa significa stendere della colla in un "cannolo" di tal fatta.
Con le vecchie colle era più facile, oltre al fatto che i solventi tendessero a spianare la gomma, tali colle incollavano mediamente più forte.
Qualche consiglio?
Per quanto possibile eviterei il ricorso alle maniere forti (Bostik Superchiaro, Artiglio 620, Pattex Contact)...

 

una colla molto forte è la donic blue contact, credo che con quella non dovresti avere problemi

nota negativa, poi non si toglie più dalla gomma tanto è forte, bisogna usare per forza un prodotto che la scioglie tipo il gewo hydrotech remover

forse il problema più che nella colla è sul telaio, è laccato? se la laccatura è pesante questi problemi ci saranno sempre

 

Non mi pare sia laccato, a parte il disegno color oro:

L'immagine è indicativa, in quanto c'è del Copydex puro sopra ad asciugare (altro tentativo...).

 

non dovrebbe essere laccato, comunque il copydex non è forte, temo che non risolverai il problema...

 

La tentazione...

 

mastice x biciclette..

 

condivido con sartori prendi un tubetto di Liquido di vulcanizzazione Tip Top 50 g | deporvillage
togli il lattice dal telaio, passi una bella passata di colla e stendi la gomma.
Sarà ultra boosterizzata

 

Saranno un po' di anni che queste colle sembravano sparite dalla circolazione, per via delle toppe autoincollanti, meno male che non è così...

 

La cosa piu facile e farla tornare piatta cone da originale dilatando la piuma che evidentemente si è ristretta puoi usare un paio di strati di booster falco 2 passate leggere una ogni 12 ore o se hai un po piu di tempo 5-6 gg usa l olio jonson 1 passata leggera ogni 24 ore lascia asciugare bene poi incolla normalmente.

 

Confermo...
Proverò con il mastice Tip Top...

--- Messaggio Unito Automaticamente, 26 Ott 2018, Data originale: 26 Ott 2018 ---

Troppo sbattimento per i miei gusti, ma apprezzo il tentativo e ringrazio.
La morale comunque è che:
1 - i "cannoli" vanno rispediti al mittente senza provare ad incollarli
2 - se le Xiom costano poco e le Victas e le TSP costano di più, c'è evidentemente una valida ragione
3 - sarei stato più prudente se avessi saputo questo: Brand new, curled tensor rubbers?
4 - ho avuto tra le mani cinque esemplari di Donic Acuda S3 e nessuno di questi ha mai avuto quel problema, forse il marchio qualcosa conta...

 

la cosa "simpatica" è che come una gomma dilatata non è teoricamente regolare manco questa nuova di pacco lo sarebbe...concordo che la soluzione ottimale è chiedere la sostituzione.

--- Messaggio Unito Automaticamente, 26 Ott 2018, Data originale: 26 Ott 2018 ---

la soluzione di incollarla con una colla più tenace e quindi "tenderla" potrebbe anche dare come risultato la rottura della gomma o anche solo della piuma sottostante (il top è più elastico)

 

Non portiamo sfiga...

--- Messaggio Unito Automaticamente, 29 Ott 2018 ---

Trovato ed utilizzato questo prodotto:

Ne ho pertanto per secula seculorum...

--- Messaggio Unito Automaticamente, 29 Ott 2018 ---

Ovviamente la utilizzerò come colla di ultima istanza dovessi avere problemi in futuro o per reincollare vecchie gomme sporche di vecchia colla.

 

Ciao Ggreco. Ho avuto anche io un canolo come il tuo con una gomma cinese; ma il Copidex (2 mani su gomma + 2 mani su telaio) l'ha tenuta giu. Non so se possa dipendere dal tipo di gommapiuma.
Ps: ma che tipo di colla sarebbe il Fast Dry Cement ?

 

è colla per vulcanizzazione, tipo il mastice x le biciclette . .

 

Grande!...così io ho fatto per riaprire una Sanwei National Target (blue sponge) quando aveva finito il tuning di fabbrica: 2 passate di Seamoon leggere. Giusta l'osservazione del Baby Oil!

 

Confermo.

--- Messaggio Unito Automaticamente, 30 Ott 2018, Data originale: 30 Ott 2018 ---

A me il Copydex ha fallito alla grande, la colla che ha resistito di più di quelle che ho provato è stata la Spinlord, ma non si può scollare e rincollare tutte le settimane, prima o poi la piuma dà forfait e si rompe.

 

Olio di vaselina enologico.
Due o tre mani a distanza di 24 ore l’una dall’ altra.
Appiattisce la gomma di sicuro, soprattutto se ha una gommapiuma molto porosa.
Ricordati solo di asciugare, se necessario, l’eccesso di unto...e non far colare la vaselina sul topsheet.

 

Figurati se uno riesce a gestire bene un liquido oleoso...
L'idea, come quella del Falco e dell'olio Johnson, è buona, ma temo la colatura sul topsheet.
Spero che la colla old style funzioni, formando uno strato adesivo di un certo spessore: questa gomma è particolarmente porosa e comunque ribadisco: i cannoli vanno restituiti al pasticciere senza indugio!

--- Messaggio Unito Automaticamente, 30 Ott 2018, Data originale: 30 Ott 2018 ---

Chiarisco, a scanso di equivoci: il responsabile di tutta la faccenda è il sottoscritto che ha voluto per forza incollare la gomma sulla racchetta: il fornitore non poteva sapere quanto curva fosse la gomma essendo confezionata, come pure individuare con esattezza l'anello della catena che ha generato il tutto è impossibile: errata fabbricazione, errato stoccaggio, errato trasporto, chi può dirlo?
L'unica certezza è l'errata gestione dell'acquisto da parte dell'incauto utilizzatore finale, che, contrariamente a quanto si crede, NON "ha sempre ragione"...

 

Sia falco ...jonson o altri booster non possono colarti sul top xchè ne devi fare degli strati davvero sottili se fanno la goccia ne hai usato davvero troppo..intingi la punta del pennellino e spalmi in modo che la piuma resti bagnata per fare tutta la piuma con tre stati di falco a distanza di 12 ore l 'uno dall altro conta che ti servirà una quantità di prodotto pari ad un cucchiaino da caffè o poco più.
Se usi booster cinesi fare strati sottili è ancora più importante xchè intanto se esageri ti strappano il top dalla piuma e poi xcgè altrimenti non asciugano più e se incolli il booster anche se sembra asciugato fuoriesce dalla piuma si mescola con la colla e fà un pasticcio (stessa cosa con l'olio jonson se non lo lasci asciugare bene bene)

 

Si, appunto.
Per quello ho scritto “eventuali colature”....perché ce ne vuole davvero poco.
Al massimo, prima di incollare, provi a schiacciare sopra la gommapiuma un po’ di carta assorbente proprio per essere sicuro non sia unta.
Ma se ne usi un velo, nemmeno serve...