Combinazione gomme per Butterfly Jonyer Hinoky

Buonasera a tutti. Sono un "vecchio" utente ( non anagraficamente parlando) che purtroppo manca da questo stupendo ed utilissimo forum da troppo tempo....ma che non ha mai smesso di coltivare nel suo piccolo la passione per questo meraviglioso sport. Ora...bando alle ciance...e vengo al sodo:
posseggo un bellissimo telaio Butterfly Jonyer Hinoky prima serie (con la farfallina nera sotto): ottima la sensibilita' ed eccellente il controllo senza perdere di velocita'. Volevo chiedervi quale secondo voi potrebbe essere la combinazione migliore di gomme per un telaio ( per chi lo conosce) con queste caratteristiche. Non mi riferisco al mio personale stile di gioco...e' una domanda generica quella che vi pongo ( anche se posso definirmi un attaccante non esagerato che utilizza il rovescio preferenzialmente per il block ,taglio ed aprire raramente qualche palla). Grazie a voi tutti.

 

Buongiorno a te Tsunami
Grazie per la tua opinione. Non ti nascondo che avevo proprio pensato alla Xiom Vega Europe (che e' piu' morbida della versione Pro).Io per ora l ho testato sul dritto con una LKT XP da 2.00 (parabola bassa un po' lenta) e con una butterfly Roundell da 1.9 (un po' piu' di parabola e migliore velocita'). Mi piacerebbe provare una gomma sul dritto che esalti al massimo la percezione di colpire la palla di questo telaio data la sua notevole sensibilita'.

 

Prendi una Vega Japan. Aggancia bene e trasmette bene le sensazioni con un'ottima parabola e un discreto effetto catapulta. Come giochi? Attacchi, controlli....?

 

Controllo ma appena possibile sferro il top. Comunque mi stuzzica molto anche provare a cambiare telaio tipo il Darker 7p-2a carbon....Dovrebbe darti lo stesso tocco di palla dello jonyer ma con maggiore potenza

 

Beh, provati entrambi e sono due ottimi telai solo che non c'entrano niente l'uno con l'altro....sono due feeling differenti.

 

Spiegati meglio...

 

Uno vibra di più e si sente meglio la palla oltre ad essere più elastico (lo senti quando agganci e spingi la palla) . Il feeling del darker è più "secco" e più rigido anche se ti sembrerà che la palla viaggi su due binari per la precisione e per il controllo. Purtroppo, come già scritto.....c'è differenza. Un pò come quando guidi una macchina a benzina e poi una a gasolio......due feeling differenti. Spero di essermi spiegato....

 

Grazie per il tuo gentile parere...

 

Grande telaio !!
Tibhar EL-P sul dritto e FX-P sul rovescio.
Agganci benissimo e "senti" la palla ancora meglio. e poi "suona" che è una meraviglia