Aiuto, vi prego

Ragazzi, io non capisco più nulla.
- C'è chi dice che all'Ebenholz vanno accoppiate gomme morbide sia sul dritto che sul rovescio. Ossia le varie Xiom Europe, S2, M2.
-C'è chi dice che la gomma morbida sul dritto non serve, e serve dura, perché morbida è poco aggressiva, e usare invece la morbida solo sul rovescio.
- C'è chi dice di usare gomme dure.

Io sono in panico, vorrei sapere perché ci sono queste varie teorie, mi ero convinto anche io leggendo che le gomme morbide sono ideali per i telai rigidi, ma poco a poco è saltato fuori di mettere la gomma dura sul dritto.
Sono in panico, devo prendere le gomme e non so che fare, vorrei usare l'Ebenh ma senza gomme sono fermo. Grazie a tutti

 

E' meglio che le teorie e, soprattutto, i dogmi valgano soltanto per gli altri, per noi stessi debbono valere soltanto le prove pratiche.
Perciò, adesso hai il telaio che ti piace. Se non vuoi buttare soldi, rimediati una tipologia di gomma dell'una e dell'altra specie, anche se vecchia, e provane il "feeling" in abbinamento all'eben, è difficile che sbaglierai.

 

Anche in squadra non ho la possibilità di farlo, le gomme che vorrei provare sull'Eben sono: la M2, S2, 1Q, 5Q, Vega Europe e le nuove Evolution. Capisci che è difficile da fare. Queste sono tutte medio morbide. Poi sono saltate fuori le dure sul dritto, è un casino.

 

Grazie, ma io ho chiesto solo se conviene usare le morbide su rigido, o dure su rigido. Non ho chiesto una cosa indicativa come: "è lenta per voi la S2?". Quello a mio avviso è molto più indicativo. La mia domanda è su una cosa più generale.

 

rispondo di nuovo io visto che ti ho confuso prima..

ed è un discorso in generale quindi non è che indirizzato solo a te ma anche chi prende viscaria, m2 tenergy e non passa neanche un girone nei 5ta..

il fatto che chiedi queste cose, penso che siano perchè non hai un allenatore(che ti faccia la racchetta e te ti concentri solo ad allenarti e migliorare) o che non hai qualcuno che ti possa dare dei consigli validi su cosa usare per "imparare" a giocare..

se ti sei spinto su un telaio di attacco, allora il tuo gioco dovrebbe essere di attacco o è cio che vorresti che fosse.

le gomme perfette per l'attacco sono le gomme dure ma su qualsiasi telaio in generale per le gomme dure si ha proprio bisogno di una buona tecnica per poterle sfruttare al meglio

sui telai elastici, la combinazione telaio elastico e gomme dure è perfetta perchè è molto bilanciata, le gomme dure ti permettono di dare tanto spin, e il telaio elastico di avere effetto catapulta e di avere un ottimo controllo sulla palla e sul colpo

ma invece suoi telai rigidi, se metti delle gomme dure la combinazione diventa già estrema, cioe se non hai tecnica sul campo dell'avversario ne butti palle che te le schiacciano in faccia..ovvio se le butti dentro..


quindi per i telai rigidi sarebbe meglio usare gomme medio morbide per avere una combinazione accettabile, a meno che non si sia in possesso di una ottima tecnica, gambe e si è davvero allenati bene.

e qui entriamo nel discorso della tecnica, il colpo del diritto è un colpo più ampio rispetto al rovescio quindi sul diritto non si pone il problema di durezza perchè il corpo aiuta molto alla esecuzione del colpo, ma sul rovescio invece che è un colpo più compatto, se si usa una gomma dura si deve per forza avere una tecnica buona, quindi sul rovescio per "facilitare" le cose meglio una gomma medio dura o morbidina.

questo è quanto riguardo se vuoi indirizzarti in un tipo di gioco, allenarti e migliorare e almeno iniziare a che se partecipi ad un torneo 4ta(non 5ta ma 4ta) sai che ci passi il girone si o si(e questo sarebbe già una buona cosa per chi inizia a giocare o gioca da poco e vuole davvero crescere)

quindi se vuoi solo giocare e divertirti, va bene se prendendo l'ebenholz usi delle gome come le s2 e simili.

se invece vuoi proprio crescere, magari ti converrebbe un telaio più semplice, una combinazione addatta e allenarti e allenarti come si deve, non che diventi un seconda in poco tempo o altro, ma sempre meglio che solo giocare la partitella del fine settimana ...

--- Messaggio Unito Automaticamente, 10 Gen 2013 ---

infatti se si vuole migliorare o anche solo "entrare" nel mondo del ping si dovrebbe usare quello che si riesce a gestire meglio..e poi allenarsi e allearsi con impegno..

 

su questo ti sbagli, alla grande. Solo che qui penso che ci sia gente che conosce più materiali, e sentire varie campane prima di tirare una conclusione non fa mai male.
Mi è stato fatto un regalo, senza che sapessi nulla e mi è stato preso quel telaio. cosa faccio lo butto? Lo tengo e ci abbino delle gomme che mi facilitino a usarlo, senza usare un lancia razzi. Mi è stato regalato e sto decidendo che gomme metterci, le metto lo provo, sento l'enorme differenza che ci sarà con il mio, e quando sarò più bravino lo utilizzerò.

 

IMHO:
M2 sì: morbida il giusto, ma non troppo, è veloce, ma con lo spin che dà sei in grado di controllare la traiettoria;

S2 no: sarebbe una combinazione per pochi eletti, troppa catapulta, con dietro l'eben a spingere.

1Q sì, veloce, ma comunque in grado di controllare.

5Q no, no e no: ti fanno rammendare le transenne!

 

Perché? la 5Q è più lenta della 1Q da quanto ho letto su TTPLANET

 

Mah, provate entrambe, ho trovato la 5 quasi incontrollabile, mentre con la 1 ci si gioca tranquillamente.

 

Metti sul dritto e rovescio una gran bella gomma 05 fx. Io ho in timo boll spirit e devo dirti che mi trovo molto bene. L'inconveniente?. Costano. Ritengo, a mio parere, che la gomma in questione sia universale che possa essere tranquillamente usata anche sul tuo telaio.

 

Mi sembra troppo eccessiva per me, qualcosa che controlli di più

 

mah, io avevo capito che volevo o prendere l'ebenholz o il rosewood..beh puoi sempre venderlo se non è addatto a te..

comunque di gomme ce ne sono un sacco, e cambia pochissimo se hai la mano, ma sull'ebenholz dovresti mettere una media morbida si è già detto, almeno cosi sarebbe gestibile, una buona combinazione, ti diverti e ci vinci qualche partita nel fine settimana in campionato..

son due s2 sovrebbe andare bene..abbastanza gestibile come combinazione..

 

Infatti, è quello che voglio. Io ho pensato a una Xiom Europe o un Vega Elite sul rovescio e una 1Q o una M2 sul dritto. Voi che dite?

--- Messaggio Unito Automaticamente, 10 Gen 2013 ---

Come millimetri cosa dite? Più alzo si alzano e più va veloce? O controllo di più?

 

Secondo me l' ebano e' uno dei telai piu difficili da domare.la soluzione sarebbe di metterlo da parte ed usare un telaio piu gestibile. Se vuoi incollarci due gomme prova la vega elite che ha traiettoria bassa per essere soft e velocita contenuta. 2.0 sul dritto ed 1.8 sul rovescio. Poi bho per me resta sempre un telaio da terza

 

visto che il telaio è rigido e monterai gomme morbide, meglio 2.0mm o anche max perche cosi senti un po meno il telaio che è rigido.

a mio parere le 1Q non sono proprio morbide, e sia qualche allenatore, che il mio e qualche mio parente dicono che fanno cagare le 1Q xD...e condivido in pieno :3, cioe sono discrette se si ha una buona tecnica, ma senza sono gomme morte e ci fai molto di meglio con una vega pro e tenergy e simili.


io direi o le donic s2 o le xiom vega europe, magari anche la vega elite sul rovescio che se non ricordo male usavi già col clipper una gomma morbida sul rovescio. quindi penso meglio se resti in cose simili.

 

Stacca le gomme che hai in firma e Montale sopra al hebenolz e poi decidi..
Già quello che hai in firma non e affatto lento anzi..almeno conosci già la sensazione delle gomme e riesci a capire di piu il telaio.. E poi vedi..e decidi ...si le voglio piu morbide...si le voglio un po' piu medie...un giocatore da me lo utilizza con la calibra spin e la sound gira poco ma e veloce...poi dipende che tipo di giocatore sei.. Se ti piace piu toppare ho bloccare e schiacciare allora cambia ma se vuoi restare sul neutro baracuda,Explode,hexer,sono sempre gomme sicure medie che fanno il loro lavoro..

 

DHS Hurricane 3 + Xiom Vega Pro, ti concentri sui movimenti e via il dolore...
Controlli perfettamente e spinni parecchio con un occhio ai costi...

 

Non ho neanche letto tuti gli altri posts ma ti dico che:

1) l'Ebenholz V è un telaio diverso dall'Ebenholz VII (ovvio no?)

2) su tutti i telai ci puoi combinare tutte le gomme del mondo.
Ecco perchè bisogna cercare la combinazione giusta per sè e poi allenarsi per anni a sfruttare il ventaglio di possibilità che questa ti da, senza sperimentare ad ogni piè sospinto perchè il mercato ti chiede di collaborare.

 

Si sta parlando dell'Ebenh V. Alla fine ho scelto una M2 sul dritto, e una Vega Europe sul rovescio, grazie a tutti per i consigli, ma ho preferito la M2 alla S2