729-40S, 729-40H, 729-2 new e 729-2 leopard

Mi sono letto un pò di discussioni, e volevo chiedere se qualcuno poteva raffrontare le 4 gomme.
In realtà le prime due 729-40S e 729-40H mi sembra esistano sia con gommapiuma giapponese che tedesca (quella tedesca costa di più), quindi in realtà sono 4 gomme in totale.
Volevo poi raffrontarle anche con la 729-2 new, e la 729-2 leopard german sponge (ed anche queste due tra di loro).

Qualcuno di voi le usa o le ha provate?
forse le differenze non sono molto marcate, ma per sapere


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La 729-2 ha una superfice classica su una gommapiuma molto moderna, gommapiuma tensionata medio-morbida molto dinamica con un forte effetto catapulta, incolata fresco risulta (secondo me) la gomma con superfice appiccicosa più veloce sul mercato.
La 729-2 Leopard ha la stessa superfice ma la gommapiuma tedesca mio-morbida è meno reattiva della "new", imprime maggiore spin ma è più lenta con un minore effetto ctapulta.
Per la 40-h e 40-s. la prima ha una superfice spessa molto appiccicosa e poco elastica, quella con gommapiuma tedesca è molto veloce produce uno spi davvero notevole con buon controllo sui colpi piatti, ma sicuramente rappresenta la classica gomma d'attacco cinese (a molti non piace) non ideale per chi predilige gomme sensibili con le quali si cerca il tocco di palla.
La 40-s è molto simile alla 40-H ma avendo una superfice più sottile ed elastica risulta sicuramente una gomma più sensibile. Ha traiettorie più rettilinee a differenza della 40-H che ha traiettorie con parabole molto arcuate.

 

tra il topsheet 729 e 729-2 non c'è differenza?
avevo letto che la 729-2 ha un topsheet più elastico, morbido ..

 

si il topsheet della 729-2 è più sottile ed elastico del tradizionale 729.

 

la 729-40H german somiglia per caso ad una hurricane 3 da 39°?

la 729-2 leopard ho letto somigli alla G666, che ho provato e devo dire ho trovato con molto feeling, rotazione e controllo.

 

questi due paragoni sono molto utili anche per me, qualcuno li potrebbe confermare? o smentire eh