grip-s tibhar e butterfly spin art

buona sera a tutti volevo chiede un vostro parere su queste due gomme che avevo intenzione di provare
grazie in anticipo per la vostra disponibilità

 

la spin art non la conosco mentre la tibhar lo solo provata mezz'ora di orologio e non mi è piaciuta per niente, dura, lenta e non gripposa come dice il suo nome(bocciata).
calcola che è l'opinione di uno scarso con mezz'ora di tempo libero.

 

La mia esperienza con le Grip-S

La nera assolutamente non gripposa e media durezza

la rossa invece estremamente gripposa, appiccicosa e molto dura

insomma due gomme diverse anche se non so se hanno cambiato qualcosa visto che la rossa l'ho provata a distanza di molti molti mesi

Inoltre un famoso allenatore tibhar qui a monaco ed anche fissato con i materiali mi ha detto sempre di guardare quanto e' curvata la gomma nella confezione

piu' e' curvata piu' spinge

saluti
carmelo

 

ciaoo
non so la spinart, ho provato la grips sull sk7 e devo dire che poi non era così malvagia
avevo provato la rossa solo che era troppo dura e troppo cinese e si non e gripposa come pensavo ma mi ricordo che era potente...

 

per adesso il responso è abbastanza negativo per la grip-s...

 

Provate per pochi minuti, entrambe nere: la spin-art è molto dura, dà molto spin e non è affatto lenta, ma non ho trovato vantaggi rispetto alla T05; la grip-s invece pur avendo la piuma molto dura ha un feeling più morbido, forse per via di un topsheet più "europeo"...mi è sembrata decisamente lentina ma con un buon tocco, la palla non gira come con la spin-art...
Da quello scritto dai "colleghi" sopra forse la grip-s rossa assomiglia di più alla spin-art ma quella nera che ho provato io era tutta un'altra gomma...

 

di che millimetraggio le avete provate????

 

La grip-s mi pare esista solo max; la spin-art era 2.1mm...

 

peccato per l'unica misura della grip-s xkè volevo provarne 2 da 2.0

 

se riesci a trovare quella con il sotto viola, della grips, è una delle migliori gomme mai provate, quella con il sotto nero è fatta per essere boosterizzata, tanto vale prendere la tuttle beijing 3 factory tuned, da tt rubberman o da ttnpp ....... la spin art è una schifezza, per me, controllo poco, peso che scianta,appiccicosa molto, leggermente più lenta della 05, non tanto sto giro in più, costa 54 euro di listino, tanto vale come sopra andare sulle cinesi delle marche cinesi ,magari provincial DHS o national DHS o le varie factory tuned( haifu, tuttle, sword, xu shao fa, apollo) ...se proprio vuoi esagerare prendi le nittaku hurrricane 3 neo national, sono un incrocio tra le national dhs NEO e provincial dhs NEO, il preZzo non è così malvagio contanto quanto vanno( meglio sia di spin art che di grips)......poi vedi tu naturalmente, ma il meglio rimane ancora e purtroppo una bella h3 provincial boosterizzita da te, oppure magari questa, anche se non so come è http://ttnpp.com/shop/dhs-hurricane-3-with-diy-tuned-sponge-vaccum-packed-p-428.html
NEko

 

come faccio a trovare quelle con la piuma viola????

 

fatti amico bobocica, mi sa che è l'unica possibilità di trovarle!!!

 

ce l'ho amico su facebook dici ke se lo contatto me le trova????:clap::clap::clap:

 

io l'ho usata un per un bel po', me l'ha regalata bobo in persona dopo una partita...e devo dire che era uno spettacolo di gomma...semra che le gomme dei pro siano proprio una dimensione avanti alle nostre. tutt'altra roba. e nn è solo questione di spin e velocità,ma anche di bilanciamento e controllo