Gomme Lisce Gomme strane!

Allora ho montato 2 gomme un mese fa (tibhar nimbus 2m dritto e joola energy green 1.8 m sul rovescio) e dopo na 15na di giorni che non giocavo sono andato ad aprire la custodia rachette e la sorpresa....le gomme mi si sono ritirate per tutto il perimetro di circa 1,5 mm lasciando scoperto il legno del telaio. Tra l'altro domandando a Zefferino(si sa chi è) mi ha confermato che se si vede anche 1mm di legno con le nuove disposizioni non puoi fare tornei Fitet.
Da che è dipeso sto problema secondo voi?

 

....sei sicuro che non si è allargato il legno?
ettore

 

Le nuove gomme tensionate tendono sempre a ritirarsi un po’ dopo che le si incolla la prima volta. Per evitare che il telaio rimangano scoperto, bisognerebbe lagliarle qualche mm più larghe di modo da essere “coperti”. Poi se non si restringono tanto meglio, sei sempre in tempo a rifilarle ulteriormente.

 

Booster booster

 

Ovviamente il booster amplifica tantissimo questo effetto collaterale.
Però lo fanno anche senza booster.

 

Nel senso che probabilmente ne hanno già!

 

Secondo me sicuramente

 

sono 30 anni che ho quel telaio impossibile che ha subito restringimenti...secondo ho tirato un po troppo la gomma al momento dell'incollaggio

--- Messaggio Unito Automaticamente, 23 Lug 2018, Data originale: 23 Lug 2018 ---

Anche il mitico Zefferino (palapingpong TR) mi ha detto che probabilmente già le gomme tensionate hanno questo inconveniente poi se magari le tiri un po troppo si ha questo effetto. Anche lui mi ha consigliato di tagliarle un pochino più larghe così si va sul sicuro.
Mi dispiace che ho buttato 80€.....prima volta che mi succede una cosa del genere....

 

Ciao,

Ho spesso visto persone incollare gomme poco prima della gara.
Il 99% di esse, usava un piccolo rullo, cercando di distribuire omogeneamente una certa pressione, con lo scopo di garantire aderenza totale della gomma.
Ebbene, secondo me, questa pratica è sbagliata.
Agendo così, aumenta la tensione della gomma, snaturandone le caratteristiche e, anche se non si vede subito, innesca un certo effetto elastico che, immancabilmente, tende a restituire l'energia immagazzinata.
La conseguenza è che la gomma si ritira.

A me, per fortuna, non capita mai.
Incollo la gomma poggiandola sul tavolo sopra un foglio di carta, con la spugna verso l'alto.
Passo la colla, anche sul telaio, avendo cura di spalmarla con una spatola da stucco per costituire un sottile film adesivo.
Poggio la faccia del telaio sulla gomma.
Colloco un paio di pesi ed una lastra di ferro sopra la faccia del telaio rivolta a me e lascio tirare per 30'.
Taglio la gomma.
Ripeto il tutto per l'altro lato.
Fine: viene perfetta e non ritira mai.

IMO, naturalmente...
Ciao,
Rob

 

è una pratica che si è diffusa durante l'uso della colla fresca con le gomme nuove e al colla ad acqua se le rulli per farle aderire bene non devi arrivare a "stirarle" sul piatto ma solo usare una pressione sufficiente a far aderire le due superfici.

 

Le gomme di nuova generazione vanno poggiate e non spianate sul telaio!

 

Grande! e' proprio come dici te rob, anche altri mi hanno detto così....uso colla
Gewo Hydrotech 37 ml...penso vada bene. IMO cosa sarebbe?
Già che ci siamo mi spieghi anche booster?

--- Messaggio Unito Automaticamente, 24 Lug 2018, Data originale: 24 Lug 2018 ---

Si è vero...ulteriore conferma al mio dubbio che le avevo "tirate un po prima di stenderle...si vede che le gomme in questione erano molto flessibili e non avendo montato mai questo modello non mi era mai capitato. Ora lo seppi...grazie

--- Messaggio Unito Automaticamente, 24 Lug 2018 ---

Condivido...grazie

 

Ciao Ping62

Grande?
No.
Segui questo forum e ti si schiariranno le idee molto prima.

Booster = non sono d'accordo.
Stop

IMO è l'acronimo di In My Opinion che tradotto correntemente = secondo me...

Ciao,
Rob