Come tagliate la gomma? (E altre idee astruse)

C'è una cosa che mi sfugge e devo assolutamente chiederla a costo di fare una figuraccia barbina, tanto mi sono abituato visto che mi hanno dato pure del matto eh eh: ma voi come tagliate la gomma? Non esiste un apparecchio che taglia la gomma appoggiandola sopra e che sia "configurabile" a seconda della grandezza del telaio? Tipo pressa? Se esistesse non sarebbe malaccio, no?

 

I giocatori pro le tagliano come macchine, sono pazzeschi...
Comunque per chi vuole brevettare l'idea...

 

Io uso un taglierino, dopo aver incollato la gomma sul telaio.
Giorno, per bisturi intendi quello usato dai chirurghi? dove lo hai trovato?

 

Dai ragazzi che giocano con me ho visto utilizzare sempre un bel paio di forbici.

Personalmente ho provato a tagliare anche con un taglierino con il quale mi pare il taglio risulti migliore, più definito se si ha un po' di pazienza nel ripetere più passate per ogni pezzetto tagliato, di modo da non dentellare la gomma.

Una cosa che mi hanno sconsigliato è quello di tagliare la gomma prima di applicarla sul telaio; oltre che per un fatto di precisione sulla forma, quali sono gli altri elementi a sfavore del sagomare la gomma prima di incollarla???

Per Davide:
Più d'uno alla San Marco s'è interrogato sulla tua sparizione!!! ...non ti sei più fatto vedere al palazzetto ultimamente, come mai???

 

Manwe, sto preparando un esame importante e ho lasciato momentaneamente, diciamo che se passo bene, se non passo posso anche andare a zappare la terra, mia sorella oltretutto si sta per laureare e quindi nemmeno lei può venire.
Ma come fanno a conoscermi se io della squadra non conosco nessuno (a parte un dirigente e un ex allenatore)? E poi tanto sono un semplicissimo amatore, non è che sposto le sorti della squadra se sono presente o no.
Ma forse intendi Angelo & Co? Spero di venire fra un po', vedremo!

Io purtroppo ho tagliato le gomme prima di applicarle sul telaio ed è venuto un bel papocchio, comunque tutto sommato è stato una fortuna perché ho dovuto rincollare quelle vecchie e mi sono trovato molto meglio.
Ma non avete paura che la colla coli fuori se la attaccate come dite voi?

 

Davide, la colla quando assembli deve già essere asciutta... non può colare, *non deve* colare. Prima tracci la sagoma del telaio ben posizionato e centrato sulla gomma nuova, poi stendi la colla normale sul telaio, aspetti che asciughi e assembli. Cmq la procedura è diversa a seconda del tipo di colla (fresca o normale) e se è la prima volta che incolli la gomma. Ma andiamo OT, qui si parla di taglio.

 

Sì, giusto, come l'ho scritto già sapevo di aver detto una menata!

 

io taglio sempre la gomma prima di incollarla perchè da incollata la sego sempre male vicino al telaio con la forbice, appoggio il telaio sulla gomma girata ci faccio un bel contorno con la penna e poi taglio. Vi consiglio di tagliarala con la luna calante altrimenti poi cresce troppo, soprattutto se la tirate con un mattarello calcando bene.

 

Lucio, io l'ultima volta ho fatto esattamente come te ma sbroccava troppo una volta che l'ho incollata!
Poi ho tentato di tagliare meglio ma ho creato dei dislivelli schifosi!

 

Ok ma poichè io cambio mille telai e gomme al secondo, non sono molto interessato alla sagomatura delle gomme, ora sto usando la puntinata tagliata per un telaio grande su uno piccolo quindi me la sono dovuta incollare parte anche sul manico... ma chi se ne frega... sicuramente non è la racchetta della mia vita...

 

io ragazzi la taglio con i denti, come un vero gladiatore

 

Beh anche a me verrebbe voglia di farlo!

 

IDEM PER QUANTO MI RIGUARDA.............

 

prima si deve incollare la gomma dopo si può tagliare sia con le forbici che con il taglierino.
Con le forbici la sagoma della gomma risulterà + irregolare, mentre con la pratica e 1 taglerino affilato viene benissimo.

 

Prima incollarla con una colla che non crei una eccessiva espansione della gommapiuma ,poi tagliarla con un bisturi chirurgico con lama nuova o al massimo usarla per due gomme perchè poi perde il filo e strappa un pò la gommapiuma .Con questo sistema ottengo gomme molto regolari nei bordi ,se poi in seguito qualcuno le incolla con colle (artigianali che espandono molto) si ha soltanto un leggero sovradimensionamento rispetto al telaio ,nulla di eccessivo e a lungo termine utile per evitare di ritrovarsi una gomma che invecchiando tende a restringersi un pò e risultare scarsa

 

Forbici o taglierino per le puntinate ox, sennò come metodo anche i denti credo vadano bene non so dopo come starà uno che ha appeno messo la colla li e se la ritrova sui denti però si può provare.

 

Beh io faccio come qualcuno ha gia' accennato. Disegno con una biro le dimensioni del telaio e poi ritaglio la gomma piano, piano. Una volta incollata (colla fresca, sic), effettivamente si rileva qualche 'esuberanza' della stessa che provvedo subito a ritoccare con la stessa forbice. E' chiaro, ma bisogna essere bravi ed avere un ottimo taglierino, l'ideale sarebbe incollare il quadrato della gomma nuova centrandolo sul telaio eppoi ritagliarlo bene con il taglierino. L'ho visto fare da un cinese (vendeva molte gomme a prezzi...speciali) ed era meravigliosamente bravo e preciso. Waldner invece de taglierino, usa la forbice ma (personalmente) mi riesce piu' difficile tagliare la gomma incollata sul telaio che fare come sopra detto.

 

Dopo aver penato anni..ho risolto con mega-forbice da elettricista comprata da ferramenta.Taglia la gomma come un foglio di carta....

 

Io uso forbicione immane da sarto, ma le mie nuove G666 sono "gommose" anche nella gommapiuma, le tackifire invece le tagliava come un coltello caldo nel burro...

 

Incollo prima la gomma sul telaio poi con un taglierino da ufficio e con un unica passata viene un lavoro perfetto.
Come in tutte le cose e' anche questione di mano, le prime volte magari capita qualche sbavatura, l'importante e' che quando si comprano le lame di ricambio siano di marca altrimenti il filo della lama non e' buono e tende a strappare la gomma.

 

con i denti

 

Io uso lamette da barba dopo aver fatto la sagoma del telaio a penna.

 

Lo stesso sistema che uso io

 

io uso un taglierino....oppure delle forbici abbastanza grandi...!!!!

 

io uso un bisturi ! (comprato in un negozio specializzato in rasoi)

incollo la gomma, la lascio asciugare per 1 paio d'ore, la ri-incollo e l'attacco al telaio "tirandola con il rullo"

poi faccio il "sandwich": cartone da imballo sotto ... cartoncino rigido sopra ... e poi appoggio la racchetta e taglio.
questo perchè altrimenti al momento del taglio la gomma si stacca ai lati, mentre se sotto c'è un cartoncino molto rigido nn succede.

il taglio lo effettuo sempre 2 volte: al primo passaggio taglio la gommapiuma, al secondo arrivo sino alla gomma.

poi con una forbicina minuscola sistemo le piccole imperfezioni.


ps
più la gomma è morbida e piu mi tende a "strappare" piu' che ad essere tagliata, metre per quelle cinesi ... bhe' si tagliano come burro !

pps
il bisturi ha le lame intercambiabili, consiglio anch'io di nn usarle troppo a lungo xchè perdono il filo dopo un po' e tendono a strappare la gomma

ppps
il bisturi è un oggetto MOOOOOOOOLTO pericoloso ....fate molta attenzione !!!! basta un niente per portarsi via un dito !!!!

 

disegno il contorno con una biro e poi taglio con la forbiciazza... a qualcuno potrà sembrare peggio che con la lametta ma a me viene bene anche perchè io non incollo più quindi la dimensione della gomma che taglio è proprio quella della gomma usata (sarebbe a dire non si allarga causa colla fresca). Bye

 

Io faccio come LOSTBOI , Uso una forbice da elettricista affilata come un rasoio (e la uso solo per le gomme per non rovinarla) ma che ha una lama dentellata che mi permette di "mordere" bene la gommapiuma . Comunque la parte più delicata è all'inizio ,quando si comincia a tagliare molto vicino al lato destro vicino al manico .

 

In merito al primo post di questa discussione ricordo di aver visto sul catalogo di pagano (Beh, me lo ricordo come Schreiner sport (e a proposito chi era 'sto "Schreiner" che ancora compare nella intestazione della ditta? ) di circa 20 anni fa un macchinario, probabilmente artigianale, in una foto in cui si proponeva il taglio gratuito delle gomme per chi ne facesse richiesta.

Non so se Pagano usi ancora lo stesso macchinario, ma sarebbe interessante chiedergli dettagli ed avere delle foto, se non altro a titolo di documento e a prova dell'applicazione dell'umano ingegno nel TT.

Ovviamente per un utilizzatore privato restano piu' comodi e meno cari taglierini, bisturi e forbici

Qualcuno lo conosce bene e puo' chiedere conferma?

 

Visto che è un utente del Forum, mandagli un mp e magari ti risponde.

 

Ho trovato che esiste in commercio quest'aggeggio, per chi volesse :

http://www.megaspin.net/store/default.asp?pid=k-cutting-board

 

Beppe taglia le gomme con le lamette, è una macchina ^_^